Prelungirea Coroanei Carotierei Cu Segmente De Diamant - REMS Picus S1 Manual De Instrucciones

ron
REMS Picus S2/3,5
Desfaceti cele doua suruburi (52) de pe flansa REMS Duplex 300. In-
troduceti REMS Picus S2/3,5 in ghidaj. Tineti maşina de antrenare şi
strangeti suruburile (52). Strangeti contrapiulita. Prindeti coroana de dia-
mant aleasa pe arborele de antrenare (11) şi strangeti usor cu mana.
Nu este necesara strangerea cu cheia. Porniti maşina cu butonul (21).
Coroana carotierei cu segmente de diamant se împinge încet cu ma-
neta de avansare (4) şi se găureşte cu atenţie. Dacă coroana a prins
de jur împrejur, viteza de avansare poate fi mărită. Dacă maşina de an-
trenare se opreşte datorită unei presiuni de avans prea ridicate sau se
blochează datorită rezistenţei fantei de găurire, instalaţia electronică
multifuncţională reduce curentul motorului şi deci turaţia maşinii de an-
trenare la minim. Maşina de antrenare nu se opreşte însă. Dacă presi-
unea de avansare se reduce, turaţia maşinii de antrenare creşte din
nou. Maşina de antrenare nu se deteriorează în acest mod de lucru, chi-
ar dacă procesul se repetă de mai multe ori. Dacă motorul rămâne oprit
chiar dacă presiunea de avans s-a redus, maşina de antrenare trebuie
decuplată iar coroana de diamant trebuie scoasă manual (vezi 5.). Sco-
ateti ştecherul!
Important: Betonul armat se va găuri numai umed!
3.5. Găurirea umedă cu coloană suport pentru carotieră
REMS Picus S1 şi REMS Picus S3
Coloana suport pentru carotieră se va fixa într-unul din modurile de-
scrise la punctul 3.3. Gâtul de prindere (13) al maşinii de antrenare se
introduce în suportul din colţarul de prindere (10) iar şurubul(rile) cilin-
dric(e) (8) se ştrâng(e) cu cheia ştift hexagonală SW 6. Coroana caro-
tierei cu segmente de diamant aleasă se înşurubează pe arborele de
antrenare (11) al maşinii de antrenare şi se strânge manual cu puţin
elan. Nu este necesară strângerea cu cheia fixă.
Se racordează alimentarea cu apă (vezi 2.5.). Se porneşte maşina de
antrenare cu întrerupătorul (21). Întrerupătorul se blochează prin îm-
pingerea în faţă a tastei de culoare portocalie în stare apăsată. Coroa-
na carotierei cu segmente de diamant se împinge înainte încet cu ma-
neta de avansare şi se găureşte cu atenţie prin adăugare redusă de
apă. Dacă coroana a prins de jur împrejur, viteza de avansare poate fi
mărită. Presiunea apei se va alege astfel încât apa să iasă constant din
gaură. O presiune a apei prea mică, în urma căreia materialul scos ie-
se mlăştinos din gaură este la fel de dezavantajoasă pentru avansarea
lucrării şi durata de funcţionare a coroanei ca şi o presiune a apei prea
mare în urma căreia apa iese curată din gaură. Fiţi atenţi ca la funcţio-
nare să nu intre apă în motorul maşinii de antrenare. Pericol de moarte!
Dacă maşina de antrenare se opreşte datorită unei presiuni de avans
prea ridicate sau se blochează datorită rezistenţei fantei de găurire, in-
stalaţia electronică multifuncţională reduce curentul motorului şi deci tu-
raţia maşinii de antrenare la minim. Maşina de antrenare nu se opreş-
te însă. Dacă presiunea de avans se reduce, turaţia maşinii de antren-
are creşte din nou. Maşina de antrenare nu se deteriorează în acest
mod de lucru, chiar dacă procesul se repetă de mai multe ori. Dacă mo-
torul rămâne oprit chiar dacă presiunea de avans s-a redus, maşina de
antrenare trebuie decuplată iar coroana cu segmente de diamant tre-
buie scoasă manual (vezi 5.). Scoateti ştecherul!
REMS Picus S2/3,5
Desfaceti cele doua suruburi (52) de pe flansa REMS Duplex 300. In-
troduceti REMS Picus S2/3,5 in ghidaj. Tineti maşina de antrenare şi
strangeti suruburile (52). Strangeti contrapiulita. Prindeti coroana de dia-
mant aleasa pe arborele de antrenare (11) şi strangeti usor cu mana.
Nu este necesara strangerea cu cheia. Porniti maşina cu butonul (21).
Coroana carotierei cu segmente de diamant se împinge încet cu ma-
neta de avansare (4) şi se găureşte cu atenţie. Dacă coroana a prins
de jur împrejur, viteza de avansare poate fi mărită. Dacă maşina de an-
trenare se opreşte datorită unei presiuni de avans prea ridicate sau se
blochează datorită rezistenţei fantei de găurire, instalaţia electronică
multifuncţională reduce curentul motorului şi deci turaţia maşinii de an-
trenare la minim. Maşina de antrenare nu se opreşte însă. Dacă presi-
unea de avansare se reduce, turaţia maşinii de antrenare creşte din
nou. Maşina de antrenare nu se deteriorează în acest mod de lucru, chi-
ar dacă procesul se repetă de mai multe ori. Dacă motorul rămâne oprit
chiar dacă presiunea de avans s-a redus, maşina de antrenare trebuie
decuplată iar coroana de diamant trebuie scoasă manual (vezi 5.). Sco-
ateti ştecherul!
3.6. Îndepărtarea carotei
Atenţie: La găuririle verticale complete, de exemplu tavan, carota se
desprinde în mod normal de la sine şi cade de pe tavan! Se va lua mă-
suri pentru a se preveni vătămarea persoanelor sau producerea pagu-
belor la căderea acesteia!
Dacă după terminarea carotării carota rămâne în coroana carotierei cu
segmente de diamant, atunci coroana se va deşuruba de pe maşina de
antrenare iar carota se va scoate cu un băţ.
Atenţie: În nici un caz nu se va lovi cu un obiect metalic, de exemplu
ciocan sau cheie fixă mantaua tubului de găurit pentru a se scoate ca-
rota. Tubul de găurit poate fi astfel deformat spre interior şi în acest mod
se favorizează suplimentar blocare ulterioară a carotei. Din acest motiv
coroana carotierei cu segmente de diamant poate deveni inutilizabilă.
În cazul carotărilor necontinue, carota poate fi ruptă de la o adâncime
de găurire de 1,5 x Ø prin de exemplu introducerea unei dălşi în fanta
de găurire. Dacă carota nu poate fi prinsă, se poate de exemplu efec-
tua o gaură oblică în carotă cu ciocanul de percuţie pentru a putea prin-
de apoi carota cu un băţ.

3.7. Prelungirea coroanei carotierei cu segmente de diamant

Dacă cursa coloanei suport sau adâncimea utilă a coroanei carotierei
cu segmente de diamant nu este suficientă, se va folosi o piesă pre-
lungitoare a coroanei (auxiliar). Se va găuri mai întâi cât se poate de
departe.
În cazul în care cursa coloanei suport şi adâncimea de găurire din in-
tervalul util al adâncimii de găurire a coroanei carotierei cu segmente
de diamant nu este suficientă se va proceda în modul următor:
Se scoate ştecherul din priză, coroana carotierei nu se scoate din gaură
ci se desface de pe maşina de antrenare (vezi 2.3.2.). Maşina de an-
trenare fără coroană se trage înapoi iar între coroană şi maşina de an-
trenare se montează piesa prelungitoare a coroanei carotierei (50).
Dacă adâncimea de găurire utilă a coroanei carotierei cu segmente de
diamant nu este suficientă, se va proceda în modul următor:
Se scoate ştecherul din priză, coroana se deşurubează de pe maşina
de antrenare (vezi 2.3.2). Maşina de antrenare fără coroană se trage
înapoi, coroana se scoate din gaură, carota se rupe (vezi 3.6.) şi se în-
depărtează din gaură, se introduce coroana din nou în gaură şi se mon-
tează piesa prelungitoare a coroanei carotierei (50) între coroana caro-
tierei cu segmente de diamant şi maşina de antrenare.
4. Îngrijirea
Înainte de efectuarea lucrărilor de întreţinere şi reparaţii la maşină se
va scoate ştecherul din priză!
4.1. Întreţinerea
Se va controla cu regularitate funcţionarea întrerupătorului de protecţie
împotriva curenţilor vagabonzi PRCD (vezi 3.). Maşina de antrenare pre-
cum şi mânerele se vor păstra curate. După terminarea lucrărilor de
găurire, coloana suport şi coroana de găurire se vor curăţa cu apă. Şliţe-
le de aerisire de la motor se vor curăţa din când în când cu aer sub pre-
siune. Filetele de racord ale coroanelor de la maşinile de antrenare şi
filetele de racord ale coroanelor carotierelor cu segmente de diamant
se vor păstra curate iar din când în când se vor unge.
4.2. Inspecţia / reparaţiile
Înaintea efectuării lucrărilor de reparaţie se va scoate ştecherul din pri-
ză! Aceste lucrări se vor efectua numai de către specialişti autorizaţi sau
persoane instruite.
Motoarele maşinilor REMS Picus S1, REMS Picus S3 şi REMS Picus
S2/3,5 au perii de cărbune. Acestea se uzează şi din această cauză tre-
buiesc controlate din când în când şi eventual înlocuite. Se recomandă
prezentarea maşinii de antrenare după cca. 250 de ore de funcţionare
sau cel puţin odată pe an la un atelier service contractual pentru clienţi
autorizat REMS pentru inspecţie/reparaţii.
Independent de acestea se va ţine cont de termenii de control naţiona-
li referitori la mijloacele de producţie electrice pe şantiere.
ron