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Instrucciones De Inflamieto; Navegación En Bote - Gumotex SOLAR 019 Manual De Usuario

El kayak

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  • ESPAÑOL, página 22

3. Instrucciones de inflamieto

Despliegue el kayak. En el caso de que usted pretenda usar
el timón direccional, insértelo en el fi jador del fondo (21). Infl e
ambos asientos y los reposapiés antes del montaje. La ma-
nipulación con la válvula (22) se puede ver en la fi gura n.° 2.
La lancha Solar se puede usar como la versión de una plaza,
dos plazas y tres plazas – véase la fi g. 1.
Versión de una plaza:
Fije el asiento hinchable (7) en el fondo al fi jador (16). Pase
las correas (19) del respaldo del asiento por los anillos en for-
ma de D (18) en los cilindros laterales. Pase los extremos de
la correa por la hebilla de plástico (23) – véase el detalle A.
Sujete el reposapiés (9) al fi jador (15). Pase la correa del re-
posapiés por la hebilla de plástico del fondo y apriétela. Cómo
se pasa correctamente la correa por la hebilla – véase el de-
talle B.
Versión de dos plazas:
Fije el asiento hinchable delantero (7) en el fondo al fi jador
(15). Fije el asiento hinchable trasero (7) en el fondo al fi jador
(16). Pase las correas (19) de los respaldos de los asientos
por los anillos en forma de D (18) en los cilindros laterales.
Pase los extremos de la correa por la hebilla de plástico (23)
– véase el detalle A.
Fije el reposapiés delantero (8) al fi jador en el fondo (17) por
debajo de la borda delantera. Fije el reposapiés trasero (9)
al fi jador del fondo (15). Pase la correa del reposapiés por la
hebilla de plástico del fondo y apriétela. Cómo se pasa correc-
tamente la correa por la hebilla – véase el detalle B.
Versión de tres plazas:
Fije el asiento hinchable (7) en el fondo al fi jador (15). Fije los
asientos hinchables central y trasero (7) en el fondo al fi jador
(16). Pase las correas (19) de los respaldos de los asientos
por los anillos en forma de D (18) en los cilindros laterales.
Pase los extremos de la correa por la hebilla de plástico (23)
– véase el detalle A.
Fije el reposapiés delantero (8) al fi jador en el fondo (17) por
debajo de la borda delanterao. Pase la correa del reposapiés
por la hebilla de plástico en el fondo y apriétela. Cómo se pasa
correctamente la correa por la hebilla – véase el detalle B.
El agarradero ovalado (15) cuenta con varias posiciones para
fi jar el reposapiés (9). Las posiciones están marcadas con
números que corresponden siempre a una altura diferente
del navegante. La posición No. 1 corresponde a una altura
de (150–160) cm, la posición No. 2 corresponde a una altura
de (160–170) cm, la posición No. 3 corresponde a una altura
de (170–180) cm, la posición No. 4 corresponde a una altura
superior a 180 cm.
La correa del reposapiés (9) se enjareta por los orifi cios del aga-
rradero del reposapiés (15) en el fondo. Proceda a partir del nú-
mero de la posición elegida a través de todos los orifi cios hasta
la hebilla de plástico a fi nal de la sujeción por la cual enjarete el
extremo de la correa y apriete – ver el detalle B.
Hay que infl ar las cámaras de aire según el orden siguiente:
cilindros laterales (1), piso (2).
Para infl ar es apropiado un infl ador de pie o de pistón usando
la reducción de válvula – ver la fi g. No. 2b (la reducción está
incluida en el set para pegar). Antes de empezar a infl ar, hay
que comprobar el estado de las válvulas. Las válvulas deben
estar en la posición "cerrado". Manejo con la válvula – ver la
fi g. No. 2.
Continúe infl ando las cámaras de aire de modo que estén fi r-
mes pero no totalmente duras. La resistencia de las cámaras
de aire es comparable con la resistencia al exprimir una naran-
ja madura. El valor exacto de la presión de servicio se puede
revisar con un manómetro con la reducción correspondiente
(accesorio opcional) – véase la fi gura número 2a. La llave para
montar la válvula – ver la fi g. No. 2c es un accesorio opcional.
ADVERTENCIA
La presión máxima de servicio en las cámaras de aire es
0,02 MPa. El aumento de la temperatura ambiental (por
ejemplo: la infl uencia de la radiación solar) puede multi-
plicar varias veces la presión en las cámaras de aire del
bote. Después de sacar el bote del agua recomendamos
dejar salir parcialmente el aire de todas las cámaras de
aire del bote. Con eso se impedirá una posible destruc-
ción de las cámaras de aire. A pesar de eso, verifi que
la presión continuamente. El descenso proporcional de
la presión de servicio es como máximo de un 20% en
24 horas.
ADVERTENCIA
Siempre cubran la válvula con la tapa cuando usan el
bote. Con eso impedirán que las impurezas entren den-
tro de la válvula y en el futuro eventualmente causen,
que las válvulas no sellen bien.
4. Navegación en bote
El kayak Solar es indicado para actividades de recreo y tu-
rismo acuático.
El usuario de la vía acuática tiene la obligación de atenerse
a las reglas de circulación en una vía acuática. Las personas
sin certifi cado de habilitación pueden conducir el kayak Solar
en caso que tengan conocimientos técnicos de conducción
de embarcación pequeña y en la extensión necesaria para
su conducción también de la reglamentación de navegación
vigente en el país determinado.
Gracias a su estructura, el kayak Solar permite la navegación
por aguas estancadas o de corriente moderada hasta el gra-
do de difi cultad WW 2. Para desplazarse se usa una pala de
doble hoja con una longitud de unos 210 cm. Durante la nave-
gación, las personas están sentadas en su sitio determinado
y deben llevar puesto el chaleco salvavidas.
ADVERTENCIA
Antes de zarpar verifi que si el río, aguas costeras o in-
teriores, o la zona donde piensa moverse, no están pro-
tegidos por alguna reglamentación específi ca o prohi-
biciones y obligaciones, las cuales hay que respetar.
El bote no está diseñado para ser remolcado por un
bote a motor, no puede ser arrastrado o excesivamente
forzado.
Los objetos cortantes y punzantes tienen que estar
guardados de forma segura.
Deposite los objetos de valor en un embalaje impermea-
ble y sujételos al bote.
El sol daña la superfi cie de textil del bote, por tanto es
recomendable poner el bote en la sombra después de
cada navegación.
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