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Instrucciones De Inflamieto; Navegación En Bote - Gumotex SOLAR Manual De Usuario

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  • ESPAÑOL, página 22

3. Instrucciones de inflamieto

Despliegue el kayak. En el caso de que usted pretenda usar
el timón direccional, insértelo en el fijador del fondo (21). In-
fle ambos asientos y los reposapiés antes del montaje. La
manipulación con la válvula (22) se puede ver en la figura
n.° 2.
La lancha SOLAR se puede usar como la versión de una pla-
za, dos plazas y tres plazas – véase la fig. 1.
Versión de una plaza:
Fije el asiento hinchable (7) en el fondo al fijador (16). Pase
las correas (19) del respaldo del asiento por los anillos en
forma de D (18) en los cilindros laterales. Pase los extremos
de la correa por la hebilla de plástico (23) – véase el detalle
A.
Sujete el reposapiés (9) al fijador (15). Pase la correa del
reposapiés por la hebilla de plástico del fondo y apriétela.
Cómo se pasa correctamente la correa por la hebilla – véase
el detalle B.
Versión de dos plazas:
Fije el asiento hinchable delantero (7) en el fondo al fijador
(15). Fije el asiento hinchable trasero (7) en el fondo al fijador
(16). Pase las correas (19) de los respaldos de los asientos
por los anillos en forma de D (18) en los cilindros laterales.
Pase los extremos de la correa por la hebilla de plástico (23)
– véase el detalle A.
Fije el reposapiés delantero (8) al fijador en el fondo (17) por
debajo de la borda delantera. Fije el reposapiés trasero (9)
al fijador del fondo (15). Pase la correa del reposapiés por la
hebilla de plástico del fondo y apriétela.
Versión de tres plazas:
Fije el asiento hinchable (7) en el fondo al fijador (15). Fije los
asientos hinchables central y trasero (7) en el fondo al fijador
(16). Pase las correas (19) de los respaldos de los asientos
por los anillos en forma de D (18) en los cilindros laterales.
Pase los extremos de la correa por la hebilla de plástico (23)
– véase el detalle A.
Fije el reposapiés delantero (8) al fijador en el fondo (17) por
debajo de la borda delanterao. Pase la correa del reposa-
piés por la hebilla de plástico en el fondo y apriétela.
El agarradero ovalado (15) cuenta con varias posiciones
para fijar el reposapiés (9). Las posiciones están marcadas
con números que corresponden siempre a una altura dife-
rente del navegante. La posición No. 1 corresponde a una
altura de (150–160) cm, la posición No. 2 corresponde a una
altura de (160–170) cm, la posición No. 3 corresponde a una
altura de (170–180) cm, la posición No. 4 corresponde a una
altura superior a 180 cm.
La correa del reposapiés (9) se enjareta por los orificios del
agarradero del reposapiés (15) en el fondo. Proceda a partir
del número de la posición elegida a través de todos los orificios
hasta la hebilla de plástico a final de la sujeción por la cual
enjarete el extremo de la correa y apriete – ver el detalle B.
Hay que inflar las cámaras de aire según el orden siguiente:
cilindros laterales (1), piso (2).
Para inflar es apropiado un inflador de pie o de pistón usan-
do la reducción de válvula – ver la fig. No. 2b (la reducción
está incluida en el set para pegar). Antes de empezar a in-
flar, hay que comprobar el estado de las válvulas. Apriete
las válvulas con la llave de montaje - ver la figura n° 2c. Las
válvulas deben estar en la posición "cerrado". Manejo con la
válvula – ver la fig. No. 2.
Continúe inflando las cámaras de aire de modo que estén
firmes pero no totalmente duras. La resistencia de las cáma-
ras de aire es comparable con la resistencia al exprimir una
naranja madura. El valor exacto de la presión de servicio se
puede revisar con un manómetro con la reducción corres-
pondiente (accesorio opcional) – véase la figura número 2a.
ADVERTENCIA
La presión máxima de servicio en las cámaras de aire es
0,02 MPa. El aumento de la temperatura ambiental (por
ejemplo: la influencia de la radiación solar) puede multi-
plicar varias veces la presión en las cámaras de aire del
bote. Después de sacar el bote del agua recomendamos
dejar salir parcialmente el aire de todas las cámaras de
aire del bote. Con eso se impedirá una posible destrucción
de las cámaras de aire. A pesar de eso, verifique la presión
continuamente. El descenso proporcional de la presión de
servicio es como máximo de un 20 % en 24 horas.
ADVERTENCIA
Siempre cubran la válvula con la tapa cuando usan el
bote. Con eso impedirán que las impurezas entren dentro
de la válvula y en el futuro eventualmente causen, que las
válvulas no sellen bien.
4. Navegación en bote
El kayak SOLAR es indicado para actividades de recreo y
turismo acuático.
El usuario de la vía acuática tiene la obligación de atenerse
a las reglas de circulación en una vía acuática. Las personas
sin certificado de habilitación pueden conducir el kayak SO-
LAR en caso que tengan conocimientos técnicos de conduc-
ción de embarcación pequeña y en la extensión necesaria
para su conducción también de la reglamentación de nave-
gación vigente en el país determinado.
Gracias a su estructura, el kayak SOLAR permite la navega-
ción por aguas estancadas o de corriente moderada hasta
el grado de dificultad WW 2. ¡Es tan solo el modo de uso re-
comendado, siempre depende de las habilidades concretas
del usuario! Para desplazarse se usa una pala de doble
hoja con una longitud de unos 210 cm. Durante la navega-
ción, las personas están sentadas en su sitio determinado
y deben llevar puesto el chaleco salvavidas.
El fabricante recomienda utilizar el kayak con un nivel de
agua bastante alto (véase Tabla de control - Calado).
ADVERTENCIA
Antes de zarpar verifique si el río, aguas costeras o inte-
riores, o la zona donde piensa moverse, no están protegi-
dos por alguna reglamentación específica o prohibicio-
nes y obligaciones, las cuales hay que respetar.
El kayak no debe ser remolcado por lanchas de motor, no
debe ser, arrastrado ni sobrecargado de otro modo. En
caso de emergencia, el kayak se puede remolcar por el
agarradero en la proa.
Los objetos cortantes y punzantes tienen que estar guar-
dados de forma segura.
Deposite los objetos de valor en un embalaje impermea-
ble y sujételos al bote.
El sol daña la superficie de textil del bote, por tanto es
recomendable poner el bote en la sombra después de
cada navegación.
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