Rotex A1 BO Serie Manual De Instalación Y De Mantenimiento página 53

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Avería
El interior del disposi-
Entrada de aire insuficiente
tivo de mezcla está
excesivamente acei-
tado o tiene muchos
residuos de coque
Conducto de entrada de aire sucio/obstruido
Conducción de los gases de combustión del LAS
no estanca
Ajuste incorrecto del quemador
Dimensionado incorrecto de la tobera de gasó-
leo
Cantidad de aire de combustión incorrecta
La tubería de aspiración absorbe aire (no
estanca)
Formación de hollín
Recirculación demasiado baja
en la tobera de aire
La válvula electro-
Bobina defectuosa
magnética de la
Centralita defectuosa
bomba de gasóleo no
se abre
El detector de llama
Cable de control de llama defectuoso o conexión
no se activa
enchufable en mal estado
Desconexión del STB Caudal de agua demasiado bajo debido a las
burbujas de aire
Caudal de agua muy reducido debido a las vál-
vulas de cierre rápido en toda la red de calefac-
ción
Parada de la bomba
No se ha eliminado el registro del acumulador
para el funcionamiento sin acumulador de ACS
Desconexión del sen-
Temperatura del gas de combustión demasiado
sor de temperatura de
elevada
gases de combustión
1) véase la documentación "ROTEX-Regulación RoCon BF"
Tab. 10-1 Posibles fallos en la A1 BO
FA ROTEX A1 BOe - 02/2014
Posible causa
10
x
Posible solución
Comprobar que la conducción de entrada de aire no
está obstruida
Usar conducciones de entrada de aire con una sección
mayor
Funcionamiento atmosférico: Comprobar la abertura
del aire para entrada. (mín. 150 cm
entrada de aire sin posibilidad de cierre)
Limpiar el conducto de entrada de aire
Sellar la conducción de los gases de combustión,
sustituir la junta
Comprobar/corregir el ajuste del quemador
Comprobar/sustituir el modelo de tobera
Medir la presión del ventilador, corregir el ajuste del
quemador
Sellar la tubería de aspiración
Abrir ligeramente la recirculación
Sustituir la bobina
Sustituir la centralita.
Sustituir el cable de control de llama
Comprobar conexión enchufable X7 en la centralita.
Comprobar la conexión enchufable de 3 polos en el
transformador de encendido.
Purgar el aire de la instalación
Usar válvulas lentas o con retardo, instalar una válvula
de descarga en caso necesario
Comprobar la conexión de señales de control de PWM
y red y, si procede, sustituir bomba.
Desconectar el sensor de temperatura del acumulador
Eliminar el registro del circuito de carga del acumu-
lador
Limpiar la caldera
Fallos y averías
2
de abertura para
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