Instruções de segurança e operação
Verifique regularmente se o tampão do óleo está
♦
apertado.
Verifique se há desgaste no mancal da
♦
ferramenta.
Verifique a ferramenta de inserção, para se
♦
certificar de que está afiada e que não está
desgastada.
Mude imediatamente quaisquer peças danificadas.
♦
Substitua os componentes desgastados
♦
atempadamente.
Para garantir que a máquina se mantém dentro dos
valores do nível de vibração registados, têm
obrigatoriamente que ser feitas as seguintes
verificações:
Verificação do desgaste
Se for usada uma ferramenta inserida com um
encabadouro gasto, a vibração da máquina irá
aumentar. Evite esse tipo de vibração, verificando o
desgaste do encabadouro antes de montar a
ferramenta de inserção na máquina.
♦
Use o calibrador do encabadouro que corresponde
ao tamanho do encabadouro da ferramenta
inserida. Se o calibrador puder ser inserido até
ao ponto A no mancal da ferramenta (ponto B),
isso significa que o mancal da ferramenta tem
obrigatoriamente que ser substituído
imediatamente.
Verificação do filtro do ar
Um filtro do ar entupido irá de certeza, mais tarde
ou mais cedo, provocar danos no motor. Verifique o
filtro do ar regularmente.
1. Desaperte a tampa do filtro do ar.
2. Bata o filtro do ar levemente contra a palma da
sua mão. Se o filtro do ar estiver muito sujo, tem
obrigatoriamente que ser substituído. Nunca lave
o filtro do ar.
3. Limpe o recipiente do filtro.
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Verificação da vela de ignição
Se os eléctrodos da vela de ignição estiverem muito
sujos ou queimados, então deve substituir a vela de
ignição. Irá encontrar a vela de ignição debaixo da
cobertura de assistência, montada na cabeça do
cilindro. Veja na secção "Peças principais" qual a
posição da vela de ignição.
Use só Champion RCJ8 e, antes de montar a vela
de ignição, certifique-se de que a folga do eléctrodo
é entre 0,6 e 0,7 mm.
Verificação do nível de óleo do mecanismo
do martelo
A máquina gasta óleo no funcionamento normal, e
o nível de óleo na unidade de impacto deve ser
verificado todos os dias. A máquina tem
obrigatoriamente que estar na posição vertical
quando fizer a verificação do óleo. O nível de óleo
deve estar à mesma altura que o tubo de
enchimento.
Use apenas IMPACT-OIL da Atlas Copco.
Mensalmente
Verificação do nível de óleo da caixa de
velocidades
Antes de tirar o tampão do óleo, desmonte as seis
porcas da tampa traseira. O nível na caixa de
velocidades é verificado desapertando o tampão do
óleo. O nível de óleo está correcto quando atinge o
fundo do furo de enchimento, com a máquina na
posição vertical. O volume da caixa de velocidades
é de 0,1 litro.
© 2010 Atlas Copco Construction Tools AB | No. 9800 0956 90a | 2010-01-01
COBRA PRO, TT, TT-AWD
Instruções originais