COBRA PRO, TT, TT-AWD
De op de sticker vermelde periode voor de
overeeneenstemming met emissie-eisen, geeft het
aantal bedrijfsuren aan waarvoor is aangetoond dat
de machine voldoet aan de Federal-emissie-eisen.
Categorie C = 50 uur, B = 125 uur en A = 300 uur.
Transport
WAARSCHUWING Brandstofgevaar
Maak de tank leeg voor transport.
►
Installatie
Brandstof
Tweetaktolie
De brandstof is benzine met een 2% oliemengsel (1
deel olie op 50 delen benzine). Gebruik altijd
hoogwaardige loodvrije benzine (zonder alkylaat).
Voor de beste smeerresultaten gebruikt u de
milieuvriendelijke tweetaktolie van Atlas Copco, die
speciaal is ontwikkeld voor de door benzinemotoren
aangedreven hamer- en steenboormachines van
Atlas Copco.
Als de tweetaktolie van Atlas Copco niet beschikbaar
is, kunt u andere hoogwaardige tweetaktolie voor
luchtgekoelde motoren gebruiken (geen tweetaktolie
voor buitenboordmotoren). Raadpleeg uw plaatselijke
Atlas Copco-vertegenwoordiger voor advies over de
juiste tweetaktolie.
Mengen van de benzine en de olie
Meng de benzine en olie altijd in een schoon
benzineblik. Eerst de olie toevoegen en daarna de
juiste hoeveelheid benzine. Dan het blik goed
schudden. De bus schudden voor iedere bijvulling.
LET OP Tijdens langdurige opslag van een tweetakt
mengsel kunnen de olie en de benzine van elkaar
gescheiden worden. Nooit meer brandstof mengen
dan u van plan bent binnen twee weken te gebruiken.
Vullen
WAARSCHUWING Brandstofgevaar
De brandstof (benzine en olie) is uiterst ontvlambaar
en benzinedampen kunnen exploderen wanneer ze
worden ontstoken en daardoor ernstig letsel of de
dood veroorzaken.
►
Bescherm uw huid tegen contact met de brandstof.
De vuldop nooit verwijderen en de brandstoftank
►
niet vullen als de machine heet is.
►
Nooit roken bij het vullen van de brandstoftank of
bij werkzaamheden of onderhoud aan de machine.
© 2010 Atlas Copco Construction Tools AB | No. 9800 0956 90a | 2010-01-01
Originele handleidingen
Veiligheidsvoorschriften en bedieningshandleiding
Vermijd het morsen van brandstof en verwijder
►
brandstof die eventueel op de machine werd
gemorst.
Vulprocedure
1. Zet de motor af en laat deze afkoelen voordat
de tank wordt gevuld.
2. De machine moet in verticale positie staan als
brandstof wordt bijgevuld.
3. Verwijder de vuldop langzaam om de druk te
laten ontsnappen.
4. De tank nooit te vol doen. Door het bewegen van
de brandstof in de tank is het mogelijk dat de
brandstof tot een hoger niveau reikt dan de
tankdop, hetgeen kan leiden tot morsen van
brandstof als de tankdop wordt geopend. Dit kan
worden vermeden door de tankdop alleen te
openen als de machine gekanteld is en de
tankdop zich bevindt op het hoogste punt van de
brandstoftank.
5. Zorg ervoor dat de vuldop erop is geschroefd als
de machine wordt gebruikt.
171