Solución De Problemas - Victaulic VE268 Manual De Instrucciones

MANUAL DE INSTRUCCIONES DE OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO
SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
PROBLEMA
La tubería no se mantiene
en los rodillos ranuradores.
La tubería deja de rotar
durante la operación
de ranurado.
Durante el ranurado,
se producen fuertes ecos
de chirridos por la tubería.
Durante el ranurado,
se producen ruidos o golpes
sordos aproximadamente
una vez por cada revolución
de la tubería.
www.victaulic.com
VICTAULIC ES UNA MARCA REGISTRADA DE VICTAULIC COMPANY.
REV_E
CAUSA POSIBLE
Posicionamiento incorrecto de tubería
largas.
El rodillo inferior y la tubería no están
rotando en el sentido del reloj.
Se ha acumulado corrosión o suciedad
en el rodillo inferior.
Hay demasiado óxido o suciedad acumulados
en el interior del extremo de tubería.
Presión excesiva del ariete.
La velocidad del ariete está correctamente
ajustada.
Rodillos ranuradores gastados.
Se ha accionado el disyuntor principal
y/o se ha activado la protección contra
sobrecarga térmica del arrancador
del motor.
Las chavetas Woodruff están rotas o faltan.
Posicionamiento incorrecto de la tubería
larga en el soporte de tuberías. La tubería
está desalineada en el soporte.
La tubería no está cortada recta.
La tubería se fricciona con demasiada
fuerza sobre la brida de tope del rodillo
inferior.
La velocidad del ariete está correctamente
ajustada.
La tubería tiene una costura soldada
pronunciada.
TM-VE268/269-SPAL
SOLUCIÓN
Consulte la sección "Tuberías largas".
Consulte la sección "Conexión eléctrica y verificación del sentido
de rotación de la tubería".
Limpie la acumulación de corrosión o suciedad del rodillo inferior
con una escobilla de alambre rígida.
Quite las acumulaciones de óxido y suciedad del interior
del extremo de tubería.
Reduzca la presión del ariete girando la válvula selectora en la parte
frontal de la herramienta a la posición "BLACK".
Consulte la sección "Ajuste de la válvula de control de velocidad
del ariete".
Inspeccione si hay protuberancias desgastadas en el rodillo inferior.
Reemplace el rodillo inferior si existe desgaste excesivo.
Reposicione el disyuntor y/o las unidades térmicas del arrancador
del motor.
Retire el rodillo inferior e inserte una herramienta punzante
en el o los orificios para retiro de chavetas. Presione para retirar
la o las chavetas rotas e instale las chavetas nuevas (incluidas
con la herramienta). Reinstale el rodillo inferior.
Mueva el soporte de tuberías a la derecha. Consulte la sección
"Tuberías largas".
Corte el extremo de la tubería en forma recta.
Retire la tubería de la herramienta y aplique una capa delgada
de cera para sierra de banda a la cara del extremo de tubería.
Consulte la sección "Ajuste de la válvula de control de velocidad
del ariete".
En los tamaños de 12 pulg./323,9 mm y menores, los cordones
internos y costuras externas de soldadura se deben rectificar
a ras con la superficie de la tubería a 2 pulgadas/50 mm
de los extremos.
TM-VE268/269-SPAL_43