SATA jet X 5500 Instrucciones De Servicio página 348

Instruções de serviço SATAjet X 5500 RP/HVLP (DIGITAL)
PT
9.4. Substituir a vedação (de ar)
• Desconectar a pistola de pintura da rede de ar comprimido!
Passos: [8-1], [8-2], [9-1], [9-2], [9-3], [9-4] e [9-5]
A substituição do vedante auto regulador [9-5] é necessários, quando sai
ar por baixo do gatilho.
1. Depois da desmontagem verificara biela de ar [9-4]; se necessário,
limpar ou em caso de danos (p.ex. riscos ou deformações) substituir,
lubrificar com lubrificante de alta performance SATA (nº art. 48173)
e montar, observar sentido de montagem!
2. Lubrificar também o cone do micrómetro de ar, inserir juntamente com o
êmbolo de ar e apertar o parafuso de retenção com a ferramenta combi-
nada e original da SATA a máx. 1 Nm.
Após a montagem, ajustar o fluxo de material de acordo com o capítulo
7.2.
• Verificar se o parafuso de retenção está bem fixado! O micrômetro de
ar pode ser lançado inadvertidamente da pistola de pintura!
9.5. Substituir CCS (ColorCode-System)
O CCS para a identificação individual da pistola de pintura pode ser subs-
tituído depois de [9-6].
9.6. Substituir o fuso da regulação circular/ da lar-
gura do jato
A substituição é necessária quando ar escapar no ajuste ou se o ajuste
não funcionar.
1. Desmontar o fuso antigo.
• Retirar o parafuso [10-1] (Torx TX20)
• Retirar botão [10-2]
• Desenroscar o fuso [10-3] e com a chave (largura 14)
Verificar o encaixe do fuso quanto a resíduos de material e tinta,
•
remover, se necessário, e limpar com solvente
2. Montar o novo fuso
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Advertência!
Advertência!
passos: [10-1], [10-2], [10-3]