Corghi ProLine 650 Manual De Uso página 179

- esperar la parada automática de la rueda y
la visualización del valor de desequilibrio
estático calculado;
- hacer girar la rueda hasta obtener el encen-
dido del elemento central del indicador de
posición;
- aplicar el peso de equilibrado en posición 12
horas, indistintamente en el flanco externo,
en aquél interno o en el centro del canal de la
llanta. En el último caso el peso es aplicado
en un diámetro inferior a aquél nominal de
la llanta. Por lo tanto, para obtener resulta-
dos correctos durante la predisposición del
diámetro, se debe incorporar un valor de 2
o 3 pulgadas inferior al valor nominal;
- efectuar un lanzamiento de control siguien-
do las indicaciones presentadas para el
equilibrado dinámico.
equilibrado llantas en aleación
(ALU)
Para el equilibrado de las ruedas en aleación
suelen usarse pesos autoadhesivos, aplicados
en posiciones diferentes a las previstas para
el equilibrado estándar (fig. 12).
Existen diversos programas de equilibrado
ALU, los que han sido especialmente estu-
diados para operar con estos tipos de llanta.
Para seleccionar los programas ALU se requiere:
- presionar las teclas
obtener el encendido del led luminoso
correspondiente al programa ALU;
- presionar la tecla
Manual de uso ProLine 650
Estos programas sirven para equilibrar, con
la máxima precisión, las llantas en aleación
ligera que requieren la aplicación de ambos
pesos por el mismo flanco (interno) respecto
al disco de la llanta.
Este tipo de equilibradora es particularmente
idónea para la aplicación de los pesos adhesi-
vos en la llanta gracias a la posición avanzada
de la rueda respecto de la carcasa; de esta
forma se dispone de libre acceso a una gran
zona interna de la llanta.
Después de haber seleccionado el programa
ALU P previamente elegido se deben medir
los datos de la rueda.
Medición de los datos de la rueda
Deben incorporarse los datos geométricos re-
lativos a los planos de equilibrado efectivos,
en lugar de los datos nominales de la rueda
(como para los programas ALU estándar). Los
planos de equilibrado en los cuales se aplica-
rán los pesos adhesivos puede escogerlos el
operador según la forma particular de la llanta.
En todo caso, tener en cuenta que para reducir
la entidad de los pesos a aplicar conviene
12
escoger siempre los planos de equilibrado
lo más lejos posible entre ellos; si la distancia
entre los dos planos fuera inferior a 37 mm
(1,5") se visualiza el mensaje "A 5".
En la versión con palpador automático pro-
ceder de la siguiente manera:
- Situar el extremo del brazo de medición en
correspondencia con el plano seleccionado
para la aplicación del peso interno. En Alu 1
hasta
P se toma como referencia la línea central del
peso, el centro del trinquete presente en la
parte terminal de la palanca (fig. 13).
la cantidad de
veces que sea necesario para confirmar la
selección del programa Alu deseado (en
la llanta indicada en el panel de mandos
se evidencian los planos de equilibrado
correspondientes).
Programas ALU 1P, 2P
E
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