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Características eléctricas
2.5
2.
74
FM7/FM9
Ref.1707
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Datos técnicos. Curvas de potencia / par - velocidad
En este apartado se detallan las curvas de potencia y de par para los regí-
menes de funcionamiento S1 y S6-40% (tiempos de ciclo de 10 minutos).
NOTA. Recuérdese que cuando se alude a un ciclo S6 en este manual se
hace referencia siempre a este ciclo con factor de marcha del 40%.
Las tablas que acompañan a los diagramas de las curvas informan de los
datos técnicos más relevantes que caracterizan a cada modelo de esta fa-
milia de motores.
En este apartado se realiza una clasificación de la familia de motores de ca-
bezal FM7/FM9 por series. Por tanto, el usuario deberá contrastar el motor
de que dispone con la serie a la que pertenece para localizar con mayor fa-
cilidad la curva potencia/par-velocidad característica de su motor.
Recuérdese que se dispone de cinco series:
FM7---E01
FM9--C5C-E01-
FM7---E02
FM7--S1D0-E03
FM7--S1D0-HS3
Todos los modelos pertenecientes a las 5 series disponen de 2 pares de po-
los (4 polos).
NOTA. Los rangos de potencia y velocidad máxima que abarca cada serie
ya quedaron reflejados en el capítulo 1. DESCRIPCIÓN.
Notas importantes
Nótese que, con motores FM9 de tamaños superiores al B055:
el conjunto «motor FM9+regulador asociado» está diseñado para traba-
jar en régimen de funcionamiento S1.
se admite una sobrecarga de par a alta velocidad según la intensidad
máxima admisible por el conjunto (fuente+regulador). Para estimar su
valor utilice la potencia nominal menor del regulador y la fuente minora-
da un 7 %.
Recuérdese además que, con motores FM9 de tamaños superiores al
B037 para obtener la curva de par nominal a alta velocidad, el BUS DC debe
estar configurado a 675 V DC (para fuentes RPS).
Notas aclaratorias
Es recomendable que para motores con velocidad máxima igual o supe-
rior a 8000 rev/min su eje sea cilíndrico (sin chaveta) y el equilibrado se
establezca en estas condiciones.
La selección del regulador modular o compacto que va a gobernar el
motor viene dado en el capítulo 6. SELECCIÓN. Queda, por tanto defi-
nida la asociación motor - regulador para todos los modelos.
Todos los motores AC de la familias FM7/FM9 gobernados por regula-
dores de cabezal principal deben estar continuamente ventilados mien-
tras operan, independientemente del régimen de funcionamiento
exigido por la aplicación.
Los bobinados de los motores FM7 pertenecientes a las series FM7-
--E01/E02 disponen permanentemente de conexión en
triángulo.
NOTA. Los bobinados de los motores FM7 «series E01/E02» no pue-
den configurarse en estrella. Están internamente configurados con co-
nexión en triángulo y sin posibilidad de modificación.
Los bobinados de los motores FM7 pertenecientes a las series FM7-
D-S1D0-E03/HS3 pueden configurarse en triángulo o en estrella
mediante la maniobra de dos contactores externos que irán ubicado en-
tre motor y regulador.
Los bobinados de los motores FM9 van configurados en estrella.
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