Danfoss VLT Serie Manual De Funcionamiento página 141

Manual de Funcionamiento del convertidor de
®
frecuencia VLT HVAC
Parada
Si el par. 8-04 se ajusta en y
tencia y el convertidor de frecuencia efectuará una rampa de deceleración
hasta desconectarse, al tiempo que emite una alarma.
Quizás podría aumentarse el par. 8-03
ADVERTENCIA 25, Resist. freno cortocircuitada:
La resistencia de freno se controla durante el funcionamiento. Si se cor-
tocircuita, la función de freno se desconecta y se muestra una adverten-
cia. El convertidor de frecuencia podrá seguir funcionando, pero sin la
función de freno. Apague el convertidor de frecuencia y sustituya la re-
sistencia de freno (consulte el par. 2-15,
ALARMA/ADVER. 26, Lím. potenc. resist. freno:
La potencia que se transmite a la resistencia de freno se calcula, en forma
de porcentaje, como el valor medio durante los últimos 120 segundos,
basándose en el valor de la resistencia de freno (par. 2-11) y la tensión
del circuito intermedio. La advertencia se activa cuando la potencia de
freno disipada es superior al 90%. Si se ha seleccionado
en el par. 2-13, el convertidor de frecuencia se desactivará y emitirá esta
alarma cuando la potencia de frenado disipada sea superior al 100%.
ADVERTENCIA 27, Fallo del chopper de frenado:
El transistor de freno se controla durante el funcionamiento y, si se pro-
duce un cortocircuito, aparece esta advertencia y se desconecta la fun-
ción de freno. El convertidor de frecuencia podrá seguir funcionando,
pero en el momento en que se cortocircuite el transistor de freno, se
transmitirá una energía significativa a la resistencia de freno, aunque esa
función esté desactivada. Apague el convertidor de frecuencia y retire la
resistencia de freno.
Advertencia: si se produce un cortocircuito en el tran-
sistor de freno, existe el riesgo de que se transmita una
potencia considerable a la resistencia de freno.
ALARMA/ADVER. 28, Fallo de comprobación del freno:
Fallo en la resistencia de freno: la resistencia de freno no está conectada
o no funciona correctamente.
ALARMA 29, Sobretemperatura del convertidor:
Si la protección es IP 20 ó IP 21/TIPO 1, la temperatura de desconexión
o
del disipador de calor será de 95 C +5
convertidor de frecuencia. En caso de fallo por temperatura, no se podrá
efectuar un reinicio hasta que la temperatura del disipador descienda por
o o
debajo de 70 C +5 C.
El fallo podría deberse a:
- Una temperatura ambiente excesiva
- Un cable de motor demasiado largo
ALARMA 30, Falta la fase U del motor:
Falta la fase U del motor entre el convertidor de frecuencia y el motor.
Apague el convertidor de frecuencia y compruebe la fase U del motor.
ALARMA 31, Falta la fase V del motor:
Falta la fase V del motor entre el convertidor de frecuencia y el motor.
Apague el convertidor de frecuencia y compruebe la fase V del motor.
ALARMA 32, Falta la fase W del motor:
Falta la fase W del motor entre el convertidor de frecuencia y el motor.
Apague el convertidor de frecuencia y compruebe la fase W del motor.
ALARMA 33, Fallo entrada corriente:
Se han efectuado demasiados arranques en poco tiempo. Consulte en el
Especificaciones
capítulo el número de arranques permitidos por minuto.
Desconexión
, aparecerá una adver-
Valor de tiempo límite cód. ctrl .
Comprobación freno
).
Desconexión [2]
o
C, en función del tamaño del
MG.11.A6.05 - VLT ® es una marca registrada de Danfoss.
ADVER./ALARMA 34, Fallo comunic. Fieldbus:
El bus de campo de la tarjeta de opción de comunicación no funciona.
ADVERTENCIA 35, Fuera del rango de frecuencia:
Esta advertencia se activa si la frecuencia de salida alcanza el valor es-
Advert. Veloc. baja
tablecido en (par. 4-52) o
4-53). Si el convertidor de frecuencia se encuentra en el modo
de proceso , lazo cerrado (par. 1-00), la advertencia se activa en el dis-
play. Si el convertidor de frecuencia se encuentra en otro modo, se
rango de frecuencia
activará el bit 008000, Fuera de
ampliado, pero no se mostrará la advertencia en el display.
ALARMA 38, Fallo interno:
Póngase en contacto con el distribuidor local de Danfoss.
ADVERTENCIA 47, Alim. baja 24 V:
Es posible que la alimentación externa de 24 V CC esté sobrecargada. De
no ser así, póngase en contacto con el distribuidor de Danfoss.
ADVERTENCIA 48, Tensión 1,8 V baja:
Póngase en contacto con el distribuidor local de Danfoss.
ALARMA 50, Fallo de calibración AMA:
Póngase en contacto con el distribuidor local de Danfoss.
ALARMA 51, Comprobación de Unom e Inom en AMA:
Es posible que los ajustes de tensión, intensidad y potencia del motor
sean erróneos. Compruebe los ajustes.
ALARMA 52, Inom bajo de AMA:
La intensidad del motor es demasiado baja. Compruebe los ajustes.
ALARMA 53, Motor AMA demasiado grande:
El motor es demasiado grande para ejecutar el AMA.
ALARMA 54, Motor del AMA demasiado pequeño:
El motor es demasiado pequeño para poder realizar el AMA.
ALARMA 55, Parámetro del AMA fuera de rango:
Los valores de los parámetros del motor están fuera del intervalo acep-
table.
ALARMA 56, AMA interrumpido por usuario:
El procedimiento AMA ha sido interrumpido por el usuario.
ALARMA 57, T. lím. AMA:
Pruebe a iniciar el procedimiento AMA varias veces, hasta que se ejecute.
Tenga en cuenta que si se ejecuta la prueba repetidamente se podría
calentar el motor hasta un nivel en que aumenten las resistencias Rs y
Rr. Sin embargo, en la mayoría de los casos esto no suele ser crítico.
ALARMA 58, Fallo interno del AMA:
Póngase en contacto con el distribuidor local de Danfoss.
ADVERTENCIA 59, Límite intensidad:
Póngase en contacto con el distribuidor local de Danfoss.
ADVERTENCIA 62, Frecuencia salida en límite máximo:
La frecuencia de salida es mayor que el valor ajustado en el par. 4-19.
ADVERTENCIA 64, Límite tensión:
La combinación de carga y velocidad demanda una tensión de motor su-
perior a la tensión de CC real.
ADVER./ALARMA/DESCONEX. 65, Sobretemp. tarj. control:
Hay un exceso de temperatura en la tarjeta de control: la temperatura
de desconexión de la tarjeta de control es de 80 °C.
7 Localización de averías
Advert. Veloc. alta
(par.
Control
del código de estado
7
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