•
Nie die Hände in die Nähe von beweglichen
Teilen bringen.
•
Zur Vermeidung von Muskelkater Auf-und
Abwärmtraining nicht vergessen.
•
Keine anderen als die in dieser Betriebsan-
leitung beschriebenen Wartungsmassnahmen und
Einstellungen vornehmen. Die angegebenen
Wartungsanweisungen sind einzuhalten.
•
Das Gerät darf nicht von Personen benutzt
werden, deren Gewicht über 110 kg liegt.
M O N T A G E
Sicherstellen, dass folgende Teile geliefert wurden:
Rahmen
A
Vorderes Stützbein
B
Hinteres Stützbein
C
Vorderes Rahmenrohr
D
Handgriffe (2 Stück)
E
Fußbretter (2 Stück)
F
Messgerät
G
Armstütze
H
Stange
I
Beutel mit Montagezubehör (Inhalt mit * im
J
Ersatzteilverzeichnis gekennzeichnet)
Sollte Ihr Gerät unvollständig sein, wenden Sie sich
bitte unter Angabe des Modells, der Seriennummer
und Nummer des fehlenden Teiles an Ihren
Tunturi-Händler. Die Ersatzteilnummer geht aus
der Liste am Ende dieser Betriebsanleitung hervor.
Der beiliegende Beutel mit Granulat dient als
Klimaschutz während des Transportes und soll
nach Montage beseitigt werden. Die Beschreibung
der Lage von Teilen (rechts, links, vorne, hinten)
geht von der Blickrichtung beim Training aus.
Bitte beachten Sie beim Aufstellen des Gerätes,
dass in jede Richtung wenigstens 100 cm Freiraum
vorhanden ist.
Das Gerät wie folgt zusammenbauen:
V O R D E R E S S TÜ T Z BEIN
Befestigen Sie das mit einem Transportrad
versehen vordere Stützbein mit zwei Schrauben,
Unterlegscheiben, Arretierungsscheiben und
Muttern am Rahmen.
C3_ohje
6-7
B E T R I E B S A N L E I T U N G • C 3
HI NTER ES S T ÜT Z BEI N
Drücken Sie die Kunststoffschutzkappen auf die
Enden der hinteren Stützbeine und befestigen
Sie das hintere Stützbein mit zwei Schrauben,
Unterlegscheiben, Arretierungsscheiben und
Muttern am Rahmen.
VOR DER ES RA HMENR OH R
Entfernen Sie die Gummibandhalterung der
aus dem Rahmenrohr kommenden Messleitung
und lösen Sie die vier Befestigungsmuttern
des Rahmenrohres mit den Unterlegscheiben.
Schließen Sie die aus dem Rahmenrohr kommende
Messleitung an der Klemme am vorderen
Rahmenrohr an. Vergewissern Sie sich, dass in der
Anzeige des Widerstandsreglers die Nummer 8
zu sehen ist und verbinden Sie das Ende
des aus dem vorderen Rahmenrohr kommenden
Bremskabels mit dem aus dem Rahmenrohr
kommenden Draht. Schieben Sie das vordere Rohr
in das Rahmenrohr: Achten Sie darauf, dass die
Messleitung nicht beschädigt wird! Befestigen Sie
das vordere Rahmenrohr mit Unterlegscheiben und
Befestigungsschrauben.
22.3.2002, 12:41
D
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