Equilibrado Del Caudal De Aire; Pruebas Y Mantenimiento En El Emplazamiento - Lennox BAC020SNM Manual De Instalación, Funcionamiento Y Mantenimiento

VENTILACIÓN: EQUILIBRADO DEL CAUDAL DE AIRE
La resistencia real de los sistemas de tuberías no siempre coincide con los valores teóricos calculados. Para rectificarlo, puede
que sea necesario modificar el ajuste de la polea y la correa; para ello los motores disponen de poleas variables.

PRUEBAS Y MANTENIMIENTO EN EL EMPLAZAMIENTO

Mida la potencia absorbida por el motor.
Si la potencia absorbida es superior y la presión es inferior a los valores nominales, el sistema de ventilación tiene una pérdida
de carga inferior a la prevista. Reduzca el caudal reduciendo las rpm. Si la resistencia del sistema es mucho menor
en comparación con la de diseño, existe el riesgo de que el motor se caliente en exceso y se produzca un corte de emergencia.
Si, por el contrario, la potencia absorbida es inferior y la presión es superior a los valores nominales, su sistema tiene
una pérdida de carga superior a la prevista. Aumente el caudal aumentando las rpm; al mismo tiempo incrementará la potencia
absorbida, con lo cual puede que tenga que aumentar el tamaño del motor.
Para realizar el ajuste y evitar la pérdida de tiempo del arranque, pare la máquina y, si fuese necesario, bloquee el interruptor general.
Primero, desatornille los 4 tornillos Allen de la polea (véase figura 11).
Diámetro Diá
Tipo de externo Mín /
polea de la Dist
polea Mín
8450 / 95
120
D8450
20.2
8550 / 110
136
D8550
20.6
Tabla_2
La manera más fácil de determinar la velocidad de rotación
del ventilador es utilizando un tacómetro. Si no dispone
de él, se puede hacer un cálculo aproximado de las rpm
del ventilador con los dos métodos que se describen
a continuación.
er
1 método - con la polea fija en su posición:
L
Mida la distancia entre las dos caras exteriores de la polea.
Con la tabla (2) se puede calcular el diámetro real
de la polea del motor.
BALTIC R410A-IOM-0708-S
Nº de vueltas
Diá
desde totalmente
Máx /
cerrado
Dist
a totalmente
Máx
abierto
116 5
28 5
131 5
31.2 5
Diámetro (DM) o distancia real entre caras para un número de vueltas
determinado desde totalmente cerrado con correa SPA en (mm)
0.5 1 1.5 2
114 112 110 108
21 21.8 22.5 23.3 24.1 24.9
129 127 125 123
21.6 22.7 23.8 24.8 25.9 26.9
2.5 3 3.5 4
106 103 101.3 99.2 97.1
25.7 26.4 27.2
121 118 116 114
28 29.1 30.1
Llave ALLEN 4
Fig. 41
4.5 5 5.5
95 -
28 -
112 110 -
31 -
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