Publicidad
028041 MONTERINGSINSTRUKTION
1. Packa upp monteringssatsen och kontrollera innehållet mot detaljbeskrivning. Om det behövs tag bort
underredsmassa runt monteringspunkterna i bagageutrymmet och under bilen.
2. Lossa klädseln i bagageutrymmet. Demontera stötfångaren genom att avlägsna de 4 plasthållarna på
stötfångarens undersida samt 1 skruv i det vänstra och högra hjulhuset.Demontera via
bagageutrymmet de 4 muttrarna som finns på stötfångarens insida och tryck loss de 2 fyrkantiga
plasthållarna som finns på stötfångarens vänster- och högersida. Avlägsna den inre stötfångaren
och stagen. Dessa kommer inte att användas igen.
3. Demontera till höger och vänster bogseringsöglorna. Skruvarna förfaller.
4. Lossa avgasröret ur sina gummifästen.
5. Demontera värmeskölden.
6. Placera staget "1" i den vänstra chassibalken och staget "2" i den högra chassibalken.
7. Placera motbrickorna "3" mot de båda chassibalkarnas undersida och montera dem vid hålen "A"
med skruvar M10x35, inklusive plan- och fjäderbrickor.
Montera bogseringsöglorna vid hålen "B" med skruvar M10x50, inklusive plan- och fjäderbrickor.
8. Montera skenorna "4" vid hålen "C" med skruvar M8x25, inkl. fjäder- och planbrickor och muttrar.
Obs: den högra och vänstra skenan är olika!
Montera skenorna "4" vid hålen "D" med fjäderbrickor och muttrar M8.
9. Montera tvärbalken "5" vid hålen "E" med skruvar M12x30, inkl. fjäderbrickor och muttrar.
10. Montera dragkroken. Spänn med momentnyckel enligt följande:
M 8 - 23 Nm
M10 - 46 Nm
11. Sätt tillbaka värmeskölden, avgasröret och bagageutrymmets beklädnad.
12. Skär ut en del ur stötfångaren enligt detalj 1, sätt sedan tillbaka stötfångaren.
13. Montera kulan, inkl. kontaktplattan "6", vid hålen "F" med 2 skruvar M12x70, inkl. fjäderbrickor och
muttrar. Momentdrag alla skruvar till det angivna värdet.
14. Det är nödvändigt att dra åt bultarna igen efter ungefär 1000 km körning (enligt angivna
momentangivelser).
15. Bosal kan inte ställas till ansvar för fel på produkten som orsakats av användaren eller genom
omdömeslöst bruk av produkten av användaren eller en person som han bär ansvar för (art. 185,
paragraf 2 i den nederländska civilrättsbalken).
028041 ASENNUSOHJEET
1. Pura vetokoukkupakkaus ja tarkista listasta, että kaikki asennuksessa tarvittavat osat löytyvät. Jos
tarpeellista poista alustansuojaus kiinnityskohdista.
2. Irrota tavaratilan verhoilu. Irrota puskuri poistamalla neljä kiinnikettä puskurin alapuolelta ja yksi ruuvi
vasemmasta ja oikeasta pyörien rungosta.Irrota puskurin sisäpuolella olevat neljä ruuvia tavaratilan
kautta ja vedä irti kaksi neliskulmaista kiinnikettä puskurin vasemmalta ja oikealta puolelta.
Poista sisäpuskuri ja tuet. Niitä ei enää tarvita!
3. Irrota hinaussilmukat vasemmalta ja oikealta. Pultteja ei enää käytetä.
4. Irrota pakoputki kiinnityskumeista.
5. Irrota lämpökilpi.
6. Työnnä tuki "1" nyt vasempaan alustan palkkiin ja tuki "2" oikeaan alustan palkkiin.
7. Aseta vastalevyt "3" molempien alustan palkkien alle ja kiinnitä ne reikiin "A" pulteilla M10x35, mukaan
lukien tiiviste- ja jousirenkaat.
Kiinnitä hinaussilmukat reikiin "B" pulteilla M10x50, mukaan lukien tiiviste- ja jousirenkaat.
8. Kiinnitä liuskat "4" reikiin "C" pulteilla M8x25, mukaan lukien jousi- ja tiivisterenkaat ja mutterit. Huomio:
liuskoja on kaksi, vasemman- ja oikeanpuoleinen!
Kiinnitä liuskat "4" reikiin "D" jousirenkailla ja muttereilla M8.
9. Kiinnitä poikittainen palkki "5" reikiin "E" pulteilla M12x30, jousirenkailla ja mutterilla.
10. Kiristä seuraaviin momentteihin:
M 8 - 23 Nm
M10 - 46 Nm
11. Kiinnitä lämpökilpi, pakoputki ja tavaratilan verhoilu taas paikoilleen.
12. Tee puskuriin ulkonema kuvan 1 osoittamalla tavalla. Kiinnitä puskuri paikalleen.
13. Kiinnitä kuulalaakeri ja pistorasialevy "6" reikiin "F" kahdella pultilla M12x70, mukaan lukien
jousirenkaat ja mutterit. Kiristä pultit annettuun vääntömomenttiin.
14. Tuhannen kilometrin jälkeen kiristys tarkistettava.
15. Bosalia ei voida pitää vastuullisena aine- tai henkilövahingoista, jotka johtuvat väärästä asennuksesta
tai väärästä käytöstä (artikla 185 kohta 2 NBW).
M12 - 79 Nm
M12 - 79 Nm
028041 ISTRUZIONI DI MONTAGGIO
1. Aprire l'imballaggio della struttura di traino e controllare il contenuto a fronte dell'elenco componenti. Se
necessario, rimuovere il mastice di protezione intorno ai punti di fissaggio.
2. Staccare il rivestimento del bagagliaio. Togliere 4 forcelle sul lato inferiore del paraurti ed 1 vite nell
sedi sinistra e destra delle ruote per smontare il paraurti. Attraverso il bagagliaio, smontare i 4
dadi all'interno del paraurti e staccare, premendole, le 2 forcelle quadrate sul lato sinistro e destro
del paraurti. Smontare il paraurti interno ed i supporti. Questi non servono più.
3. Smontare gli anelli di traino a sinistra e destra. I bulloni non vengono più utilizzati.
4. Staccare la marmitta dagli elastici di sospensione.
5. Smontare lo scudo termico.
6. Porre il supporto "1" nel longherone sinistro ed il supporto "2" nel longherone destro.
7. Porre le contropiastre "3" sul lato inferiore di entrambi i longheroni e
montarle all'altezza dei fori "A" con i bulloni M10x35, comprese le rondelle piane e le
rondelle elastiche. All'altezza dei fori "B" montare gli anelli di traino con i bulloni M10x50, comprese
le rondelle piane e le rondelle elastiche.
8. Montare le piastre "4" all'altezza dei fori "C" con i bulloni M8x25, compresi i dadi, le rondelle elastiche
e le rondelle piane. Attenzione: vi è una fascia sinistra ed una fascia destra!
Montare le piastre "4" all'altezza dei fori "D" con le rondelle elastiche ed i dadi M8.
9. Montare il trasversa "5" all'altezza dei fori "E" con i bulloni M12x30, compresi i dadi e
le rondelle elastiche.
10. Fissare la struttura di traino. Bloccare l'insieme della bulloneria alle
coppie di serraggio di seguito indicate:
M 8 - 23 Nm
M10 - 46 Nm
11. Riposizionare lo scudo termico, la marmitta ed il rivestimento del bagagliaio.
12. Praticare un'apertura nel paraurti, secondo il disegno 1. Montare di nuovo il paraurti.
13. All'altezza dei fori "F" montare la sfera, con il portapresa "6", con l'ausilio di 2 bulloni M12x70,
compresi i dadi e le rondelle elastiche. Serrare i bulloni secondo la coppia di serraggio indicata.
14. Verificare il serraggio di tutti i bulloni dopo i primi 1000 Km. di traino.
15. La Bosal declina ogni responsabilità per errato o imperfetto montaggio del dispositivo di traino, come
pure per uso errato o improprio dello stesso.
028041 NÁVOD K MONTÁŽI
1. Podle pøiloženého seznamu zkontrolovat jednotlivé souèásti tažného zaøízení.
Pokud je to nezbytné, odstranit ze styèných bodù v zavazadlovém prostoru
ochranný prostøedek.
2. Uvolnìte èalounìní v zavazadlovém prostoru. Odmontujte nárazník tak, že sejmete ètyøi svorky na
spodní stranì nárazníku a odšroubujete po jednom šroubu na levém i pravém podbìhu.
Ze zavazadlového prostoru vyšroubujte ètyøi matice na vnitøní stranì nárazníku a vytlaète dvì
ètvercové svorky z levé a pravé strany nárazníku.
Sejmìte vnitøní nárazník a podpìry. Už nebudou zapotøebí.
3. Odmontujte tažná oka vlevo i vpravo. Šrouby už nebudou zapotøebí.
4. Sejmìte výfuk z gumových závìsù.
5. Odmontujte tepelnou izolaci (plech).
6. Nasaïte podpìru “1” na levý nosník podvozku a podpìru “2” na pravý nosník podvozku.
7. Pøiložte úhlové pásky “3” na spodní stranu obou nosníkù podvozku a pomocí šroubù M1035
(se závìrnými a pružnými podložkami) je pøipevnìte v otvorech “A”.
Pomocí matic M1050 (se závìrnými a pružnými podložkami) pøipevnìte v otvorech “B” tažná oka.
8. Pomocí šroubù M825 (s pružnými a závìrnými podložkami a maticemi) pøipevnìte
otvorech “C”. Pozor: rozlišuje se levý a pravý pásek!
Pomocí pružných podložek a matic M8 pøipevnìte pásky “4” v otvorech “D”.
9. Pomocí šroubù M1230 (s pružnými podložkami a maticemi) pøipevnìte pøíèník “5” v otvorech “E”.
10. Tažné zaøízení zabezpeèit, všechny šrouby. Hodnoty toèivého momentu:
M 8 - 23 Nm
M10 - 46 Nm
11. Vrate na místo tepelnou izolaci, výfuk a èalounìní zavazadlového protoru.
12. Podle nákresu “Detail 1” vyøíznìte v nárazníku otvor. Vrate nárazník na místo a upevnìte jej.
13. Pomocí dvou šroubù M1270 (s pružnými podložkami a maticemi) pøipevnìte kulový èep spolu
s držákemna zásuvku “6” do otvorù “F”. Utáhnìte šrouby v souladu se zadaným utahovacím momentem.
14. Po ujetí zhruba 1000 km dotáhnout všechny šrouby a matice na výše uvedené
hod noty toèivého momentu.
15. Firma Bosal nenese zodpovìdnost za jakoukoliv závadu na výrobku
zpùsobenou nesprávným zacházením na stranì uživatele nebo osoby za kterou
je zodpovìdný.
M12 - 79 Nm
pásky “4”
M12 - 79 Nm
v
Publicidad
