Tabla de contenido
Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Demontaż
- Demontaż nośnika poprzecznego odbywa się w odwrotnej
kolejności.
Ważne
- Przed jazdą zawsze skontrolować prawidłowość umocowa-
nia nośnika poprzecznego i zabezpieczenia oraz umocowa-
nie ładunku.
- Ładunek zawsze rozłożyć na bagażniku równomiernie i za-
pewnić, aby środek ciężkości był jak najniżej.
- Podczas przewożenia przedmiotów dużych rozmiarów (np.
boksów na bagaż, rowerów itp.) dach jest dodatkowo ob-
ciążany z powodu zwiększonego oporu powietrza, dlatego
należy dostosować prędkość jazdy do danych warunków.
- Przewożąc ładunek należy zawsze przestrzegać przepisów
bezpieczeństwa w danym kraju.
- W przypadku kiedy nośnik nie jest potrzebny, ze względu
na bezpieczeństwo, obniżenie oporu powietrza i zużycia
paliwa, zalecamy jego demontaż.
Uwaga. Zawsze po krótkiej jeździe należy skontrolować
połączenia gwintowe i umocowanie ładunku. W ten
sam sposób należy przeprowadzać kontrolę przed każdą
jazdą!
Po przejechaniu ok. 2000 km należy skontrolować mo-
ment dokręcenia śrub, ewentualnie ponownie dokręcić
śruby.
Minimalnie 1x w roku nasmarować wkładki zamków za-
lecanym środkiem CONCOR 101.
Producent nie odpowiada za szkody spowodowane błędnym
montażem.
Szerokiej drogi bez wypadków życzy firma
AAS-AUTOMOTIVE, która bagażnik dachowy
produkuje i dostarcza dla firmy ŠkodaAuto.
PL
Publicidad
Tabla de contenido
