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6. CABLEADO DEL ACCIONADOR
En la parte posterior del accionador se encuentra una regleta de bornes para la conexión del motor, de los posibles finales de carrera y para la
puesta a tierra del accionador (fig.14-15).
Realice las conexiones del motor y de la puesta a tierra tomando como referencia las fig.14-15 y la tabla.
ARM3000IFC - 230V AC
POS. COLOR
1
Azul
2
Marrón
3
Negro
4
Marrón + Azul
5
Negro + Rojo
T
Amarillo / Verde
Use exclusivamente cuadros de maniobra con embrague eléctrico.
La distancia máxima entre el cuadro de maniobras y el motor no tiene que superar los 10 - 12 m.
Le aconsejamos que utilice el cable compuesto TAU cód.
M-03000CC101.
Coloque el cuadro de maniobras (si es externo) cerca de los motores.
No coloque los cables de los dispositivos auxiliares dentro de tuberías donde haya otros cables que alimenten grandes cargas
o lámparas con arrancador electrónico.
Si se instalan pulsadores de mando o indicadores luminosos dentro de habitaciones o de edificios que estén a varios metros
de distancia del cuadro de maniobras, se aconseja desacoplar la señal mediante relé a fin de evitar interferencias inducidas.
7. PUESTA EN MARCHA
ATENCIÓN: Antes de efectuar cualquier intervención en el equipo o en el accionador, desconecte la alimentación eléctrica.
Siga escrupulosamente los puntos I, J, K, L y M de las OBLIGACIONES GENERALES PARA LA SEGURIDAD.
Siguiendo las indicaciones de la fig.3 y las de la tabla (ver INSTALACIÓN), prepare los canales para los cables y realice las conexiones eléctricas
del equipo electrónico y de los accesorios elegidos.
Elija recorridos breves para los cables y mantenga separados los cables de potencia de aquellos de mando.
1) Alimente el sistema y compruebe el estado de los LEDs tal como se explica en las instrucciones del cuadro de maniobras.
2) Programe el cuadro en función de sus exigencias y siguiendo las correspondientes instrucciones.
8. ENSAYO INICIAL DEL ACCIONADOR
•
Compruebe que tanto el accionador como todos los accesorios conectados funcionen correctamente, prestando especial atención a los
dispositivos de seguridad.
•
Entregue al usuario final las instrucciones "Manual de Uso y Mantenimiento" y la hoja de Mantenimiento.
•
Explique detenidamente al usuario el correcto funcionamiento y utilización del automatismo.
•
Indique al usuario las zonas de potencial peligro del automatismo.
9. DESBLOQUEO MANUAL
Si fuera necesario mover manualmente el automatismo, por ejemplo por un corte de corriente o una falla del accionador, proceda del siguiente
modo:
1_ Desconecte la alimentación eléctrica por medio del interruptor diferencial (también en caso de corte de corriente).
2_ Deslice la tapa de protección, fig.16;
3_ Introduzca la llave y gírela 90°, fig.17.
4_ Gire, tal como se muestra en la fig.18, la palanca de desbloqueo hacia arriba para desbloquear el accionador.
5_ Efectúe la maniobra de apertura o cierre de la hoja.
Nota: para mantener el accionador en funcionamiento manual es absolutamente necesario dejar el dispositivo de desbloqueo
en la posición actual y el equipo sin alimentación.
10. RESTABLECIMIENTO DEL FUNCIONAMIENTO NORMAL
Para restablecer las condiciones de funcionamiento normal proceda del siguiente modo:
1_ Cierre de nuevo la palanca de desbloqueo hacia abajo.
2_ Gire 90° la llave de desbloqueo y quítela.
3_ Cierre de nuevo la la tapa de protección.
4_ Alimente el equipo y realice algunas maniobras para comprobar que todas las funciones del automatismo se han restablecido correctamente.
11. USO
Está prohibido utilizar este equipo para usos diferentes o en circunstancias distintas de aquellas aquí indicadas. Normalmente el cuadro
de maniobra instalado (que debe estar equipado con embrague eléctrico) permite seleccionar el funcionamiento:
automático: un impulso de mando abre y cierra la puerta.
semiautomático: un impulso de mando abre o cierra la puerta.
Si falta la energía eléctrica, la puerta puede abrirse y cerrarse de forma manual; en tal caso es necesario actuar sobre el dispositivo de desblo-
queo manual. El modelo ARM3000BI se puede alimentar con batería de respaldo (opcional): con batería puede efectuar por lo menos 15 ciclos
completos (apertura y cierre).
DESCRIPCIÓN
Común
Fin de carrera cierre (FCC)
Fin de carrera apertura (FCA)
Fase 2 + FCC
Fase 1 + FCA
Puesta a tierra
ARM3000BI - 18V DC
POS. COLOR
1
Marrón
2
Azul
3
Blanco
4
Azul
5
Rojo
31
DESCRIPCIÓN
Positivo encoder
Negativo encoder
Señal encoder
Negativo motor
Positivo motor
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