SECCIÓN 5 - ESPECIFICACIONES GENERALES Y MANTENIMIENTO POR PARTE DEL OPERADOR
5.3 MANTENIMIENTO POR PARTE
DEL OPERADOR
Batería
Las baterías de OEM son tipo AGM selladas (VRLA), de modo
que no se le da mantenimiento al nivel de electrólito. No
obstante, se deben revisar los bornes de la batería periódica-
mente en busca de corrosión y para verificar su apriete. Las bat-
erías se encuentran debajo de las cubiertas superiores traseras
del capó, en cada lado del puesto de controles del suelo.
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Neumáticos y ruedas
Desgaste y daños de los neumáticos
Revisar los neumáticos periódicamente en busca de desgaste y
daños. Los neumáticos con bordes desgastados o perfiles dis-
torsionados requieren reemplazo. Los neumáticos con daño
significativo en la zona de la banda de rodamiento o en la pared
lateral requieren evaluación inmediata antes de volver a poner
la máquina en servicio.
Sustitución de ruedas y neumáticos
Las ruedas de repuesto deberán tener el mismo diámetro y per-
fil que las originales. Los neumáticos de repuesto deberán tener
el mismo tamaño y capacidad nominal que el neumático susti-
tuido.
Instalación de ruedas
Es sumamente importante aplicar y mantener el valor de apriete
adecuado.
LAS TUERCAS DE RUEDAS DEBEN INSTALARSE Y MANTENERSE CON
EL VALOR DE APRIETE ADECUADO PARA EVITAR QUE LAS RUEDAS
SE SUELTEN, LA ROTURA DE LAS TUERCAS Y LA SEPARACIÓN DE LA
RUEDA Y EL EJE. ASEGURARSE DE UTILIZAR ÚNICAMENTE LAS
TUERCAS QUE CORRESPONDAN CON EL ÁNGULO DE CONICIDAD DE
LA RUEDA.
– Plataforma de levante JLG –
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