LEYBOLD RUVAC Serie Instrucciones De Instalación Y Operación página 15

Descripción
Las bombas RUVAC WH/WHU 4400/7000 pueden operarse con los motores
de serie a una frecuencia de red tanto de 50 Hz como de 60 Hz o bien con
un convertidor de frecuencias externo adecuado. Las bombas RUVAC WH/
WHU 2500 están disponibles con motores con frecuencia de red de 50 Hz o
60 Hz y con un convertidor de frecuencia interno o externo.
Las bombas RUVAC WH/WHU tienen refrigeración por agua con ayuda de
tuberías de agua de refrigeración que están integradas en la carcasa del
motor y en la cubierta del reductor. Una tubería de unión sirve para que el
agua de refrigeración pueda fluir a través de ambas piezas de la carcasa.
Un interruptor de temperatura (PTO) y un PTC están montados en el bobina-
do del estator del motor. Su señal se controla en caso de funcionamiento sin
convertidor de frecuencia para desconectar la bomba si se produce un
sobrecalentamiento del motor.
En el caso de las bombas RUVAC WH con convertidor de frecuencia de
Leybold, el convertidor de frecuencia se encarga de proteger la bomba con
unos parámetros predefinidos. El sensor de temperatura de la bomba que se
ha instalado puede conectarse como protección adicional contra una sobre-
carga térmica de la bomba.
Válvula de compensación
de presión
Tubería de
compensación de presión
(tubería de rodeo)
Fig. 1.2 Esquema de una bomba Roots con tubería de compensación de presión
Tubería de compensación de presión (tubería de rodeo)
La bomba RUVAC WHU está equipada con una tubería de compensación de
presión. Esta tubería une la brida de salida y la brida de succión a través de
una válvula de compensación de presión. La válvula es accionada mediante
resorte. Funciona en dirección de transporte vertical tanto como en horizon-
tal.
Si la diferencia de presión entre las bridas se hace demasiado grande, la vál-
vula se abre. Cierta cantidad de gas ya bombeado vuelve a la brida de suc-
ción a través de la tubería de compensación de presión.
Las bombas RUVAC WHU han sido optimizadas para un bombeo cíclico
rápido, comenzando a la presión atmosférica. Deben utilizarse en combina-
ción con una bomba previa de vacío adecuada para que, por ejemplo, sea
posible alcanzar tiempos de bombeo breves en unión con una esclusa de
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