5-8
Servicio
Sustitución de un motor o acoplamiento
P/N 7135331A03
6. Extraer el recubrimiento de protección del nuevo eje del motor, colocar
el cubo de acoplamiento de motor de repuesto (si procede) en el eje del
motor y apretar los tornillos de ajuste del cubo.
7. Instalar el cubo de acoplamiento de la bomba de repuesto (si procede)
en el eje de la bomba, asegurarse de que esté alineado con el eje de la
bomba y apretar los tornillos de ajuste del cubo.
8. Instalar el conjunto de motor de repuesto sin apretar y deslizar el
conjunto, incluido el cubo y manguito de acoplamiento de motor hacia la
bomba hasta que encaje en el cubo de acoplamiento de la bomba.
9. Asegurarse de que el manguito de acoplamiento no pueda moverse, y
después deslizar el conjunto de motor 4 mm (0,16 mm) hacia atrás,
según se indica en la figura 5-3.
Fig. 5-3
Mover el conjunto de motor 4 mm (0,16 pulg.) hacia atrás
10. Apretar los tornillos que fijan el motor a la base del fusor.
11. Para asegurar la correcta alineación del motor y el eje de la bomba,
asegurarse de que pueda deslizar el manguito del acoplamiento hacia
atrás y hacia delante sin problemas alrededor de 4 mm (0,16 pulg.) en
ambos sentidos.
12. Volver a conectar los hilos del cableado del motor en los mismos
terminales donde se desconectaron.
13. Volver a instalar las cubiertas del fusor y restablecer el funcionamiento
del sistema.
(Cont.)
4 mm
(0.16 in.)
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