Gardol GLVE 1400-34 Manual De Instrucciones página 132

Anleitung_GLVE_1400_34_SPK7__ 07.10.13 11:46 Seite 132
EE
teise käega hoidke kogumiskorvi käepidemest ja
pange kogumiskorv ülevalt kohale (joonis 14).
Tähelepanu!
Kogumiskorvi paigaldamiseks peab olema mootor
väljalülitatud ja teraplokk ei tohi pöörelda!
Juhtraua kõrguse seadmine (siehe Bild 15)
Avage tähtmutrid kobesti mõlemal küljel (joonis
15/13).
Tähelepanu! Juhtraua kõrgust tohib töötamise ajal
seada positsiooni 1 või 2 (joon 15).
Keerake kiirpingutushoob kinni.
Tähelepanu! Mõlemal pool tuleb seadistada üks ja
sama kaldenurk.
Kobestussügavuse reguleerimine (vt joonis 16)
Kobestussügavust reguleeritakse
reguleerimismehhanismi abil. Selleks tõmmake
hooba noole suunas (vt joonis 16) ja viige soovitud
asendisse (0/ 1/ 2/ 3). Jälgige, et hoob fikseeruks
korrektselt!
0 = sõidu- või transpordiasend
1 = kobestussügavus 3 mm
2= kobestussügavus 6 mm
3= kobestussügavus 9 mm
Elektriühendus
Seadet võib ühendada igasse valgustusvoolu
pistikupessa 230 voldise vahelduvvooluga. Siiski on
lubatud ainult maandusega pistikupesad, mis on
varustatud 16 A juhtme kaitselülitiga.
Lisaks peab olema eellülitatud max 30 mA
rikkevoolukaitselüliti (RCD)!
Seadme ühendusjuhe
Kasutage ainult selliseid seadme ühendusjuhtmeid,
mis ei ole kahjustatud. Seadme ühenduskaabel ei tohi
olla suvalise pikkusega (maks 50 m), kuna muidu
väheneb elektrimootori võimsus. Seadme
ühendusjuhtme ristlõige peab olema 3 x 1,5 mm.
Kobesti ühendusjuhtmetel tekivad eriti sageli
isolatsioonikahjustused.
Selle põhjusteks on muuhulgas:
lõikekohad juhtmest ülesõitmise tõttu
n
muljutud kohad, kui seadme ühenduskaabel
n
viiakse uste või akende alt läbi
praod isolatsiooni vananemise tõttu
n
murdekohad seadme ühendusjuhtme
n
asjatundmatu kinnitamise või juhtimise tõttu
Seadme ühendusjuhtmed peavad olema vähemalt
H05RN-F tüüpi ja 3-soonelised. Seadme
ühendusjuhtmel peab olema tüübitähise jäljend.
Ostke ainult tähistatud seadme ühendusjuhtmeid! Die
132
Stecker und Kupplungsdosen an
Geräteanschlussleitungen müssen aus Gummi
bestehen und spritzwassergeschützt
sein. Seadme ühendusjuhtmed ei tohi olla suvalise
pikkusega. Pikemad ühendusjuhtmed peavad olema
suurema ristlõikega. Seadme juhtmeid ja
ühendusjuhtmeid tuleb regulaarselt kahjustuste
suhtes kontrollida.
Jälgige, et juhtmed ei oleks kontrollimise ajal voolu all.
Kerige seadme ühendusjuhe täiesti lahti. Kontrollige
ka seadme ühendusjuhtme pistikute ja
ühenduspesadega ühendamise kohti.
6. Käsitsemine
Ühendage seadme ühenduskaabel pistikuga (joon
17/A) ja kinnitage ühendusjuhe juhtme tõmbetõkisega
(joon 17/4).
Tähelepanu! Kobesti tahtmatu käivituse
takistamiseks on juhtraud (joonis 18/5) varustatud
kahepunktilülitiga (joonis 18/2), mis peab olema alla
vajutatud, enne kui lülitushooba (joonis 18/1) vajutada
saab. Kui lülitushoob vabastatakse, lülitub kobesti
välja. Tehke see toiming mitu korda läbi, et võiksite
kindel olla seadme õiges töötamises. Enne, kui võtate
ette seadme remondi- või hooldustöö, peate
veenduma, et teraplokk ei pöörleks ja seade oleks
toitevõrgust lahti ühendatud.
Tähelepanu!
Ärge avage kunagi väljaviskeava luuki, kui mootor
veel töötab. Liikuv teraplokk võib põhjustada
vigastusi. Kinnitage väljaviskeava luuk alati hoolikalt.
Tõmbevedru keerab selle suletud asendisse tagasi!
Pidage alati kinni juhtraua pikkusest ohutust
kaugusest korpuse ja kasutaja vahel. Nõlvakutel ja
mäekülgedel kobestades ja sõidusuunda muutes on
vaja erilist ettevaatlikkust. Hoolitsege kindla
jalgealuse eest, kandke libisemiskindlate, haarduvate
taldadega jalatseid ja pikki pükse.
Kobestage alati nõlvakuga risti. Ohutuse kaalutlustel
ei tohi kobestiga kobestada üle 15-kraadilistel
kallakutel.
Olge eriti ettevaatlik tagurpidi liikumisel ja kobestaja
tõmbamisel.
Juhised õigeks kobestamiseks
Kobestamisel on soovitatav kattuv töömeetod.
Puhta kobestamistulemuse saavutamiseks juhtige
kobestit võimalikult sirgeid radu pidi.
Seejuures peavad trajektoorid alati mõne sentimeetri
jagu kattuma, et ühtki riba muru vahele ei jääks.
Kohe, kui murujäägid kobestamise ajal maha jäävad,
tuleb kogumiskorvi tühjendada.