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4 Descripción de la válvula
4.5.2 Modo de funcionamiento de las válvulas de retención con cierre de tapa
autosellador
La válvula de retención está equipada con un cierre de tapa autosellador. Mediante
la presión de la carcasa 100, la pieza de cierre 139 se presiona contra la junta anular
411.1, que se apoya sobre un anillo dividido 501 alojado en una ranura de la carcasa
a través del anillo de presión 500. Con los pernos roscados 902.2 y las tuercas
hexagonales 920.6, que se apoyan en la tapa 161, la pieza de cierre 139 también se
mantiene contra la junta anular 411.1 en caso de una carcasa 100 sin presión.
En el eje 210 alojado en los bujes del cojinete 545 está colgada la palanca giratoria
570 con la válvula de mariposa 746 que, junto con la placa 198, forman una unidad
completa. Esta se monta en la carcasa 100 y se fija y bloquea mediante placas de
sujeción 196 en una ranura rotatoria de la carcasa.
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