Utilisation
I
REMARQUE
Veuillez respecter les consignes suivantes pour le fonctionnement cor-
rect du refroidissement à l'arrêt :
lors du fonctionnement du refroidissement à l'arrêt, le véhicule doit
être garé à l'ombre.
L'utilisateur est responsable de la sécurité du véhicule pendant le
fonctionnement du refroidissement à l'arrêt !
Avant le chargement, refroidir l'espace de chargement pendant
env. 20 à 30 minutes.
Ouvrir les portières de l'espace de chargement aussi peu et aussi
brièvement que possible pour diminuer l'entrée d'air humide.
Le refroidissement à l'arrêt sert à maintenir le refroidissement dans
l'espace de chargement. Il ne convient pas pour le stockage d'ali-
ments pendant une longue durée.
Aucun autre appareil à tension alternative 230 V ne doit être utilisé
au niveau du refroidissement à l'arrêt ! Cela pourrait endommager
l'installation !
➤ Éteignez le moteur du véhicule.
➤ Branchez le câble secteur pour le fonctionnement à l'arrêt à une prise 230 V pro-
tégée par des fusibles.
➤ Mettez l'installation en marche (voir chapitre « Mise en marche de l'installation
frigorifique », page 62).
I
REMARQUE
Le fonctionnement de l'installation et des éléments de commande
correspondants dans l'habitacle correspond au fonctionnement du
refroidissement pendant le trajet, tel qu'il a déjà été décrit dans les
pages précédentes.
Au cas où l'entraînement du moteur électrique du refroidissement à
l'arrêt se trouve dans une console de siège, il faut veiller à ce que
l'aération soit suffisante pendant le fonctionnement du refroidisse-
ment à l'arrêt.
Pour ce faire, rabattre vers le haut la banquette passager pendant le
fonctionnement du refroidissement à l'arrêt ! Vous trouverez des
informations sur le fonctionnement dans le mode d'emploi de votre
véhicule.
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Frigo
FR