Dolmar MS-335.4 U Instrucciones De Manejo Originales página 160

4) Bomba de descarga
Continue a empurrar a bomba de descarga até o combustível entrar na
bomba de descarga. (Normalmente, o combustível entra na bomba de
descarga após 7 a 10 empurrões.)
Se a bomba de descarga for empurrada em demasia, um excesso de
gasolina regressa ao depósito de combustível.
5) Fio de arranque
Puxe o manípulo de arranque suavemente até ficar difícil de puxar (ponto
de compressão). De seguida, alivie o manípulo de arranque e puxe com
força.
Nunca puxe a corda ao máximo. Assim que o manípulo de arranque for
puxado, nunca solte a mão imediatamente. Segure o manípulo de arranque
até este voltar ao ponto de origem.
6) Alavanca do afogador
Quando o motor arrancar, abra a alavanca do afogador.
– Abra a alavanca do afogador progressivamente enquanto verifica o
funcionamento do motor. Certifique-se de que abre a alavanca do
afogador ao máximo no final.
– No frio ou quando o motor está arrefecido, nunca abra a alavanca do
afogador repentinamente. Caso contrário, o motor pode parar.
7) Operação de aquecimento
Continue a operação de aquecimento durante 2 a 3 minutos.
Nota: – Se a pega de arranque é puxada repetidamente quando a alavanca do afogador permanece na posição "CLOSE", o motor não arranca
facilmente devido a entrada excessiva de combustível.
– Em caso de entrada excessiva de combustível, remova a vela de ignição e puxe a pega de arranque lentamente para remover o
combustível em excesso. Também deverá limpar a secção dos eléctrodos da vela de ignição.
Precauções durante o funcionamento:
Se a alavanca do acelerador estiver totalmente aberta em funcionamento em vácuo, a rotação do motor aumenta para 10.000 min
Nunca opere o motor a uma velocidade mais alta do que a necessária e a uma velocidade aproximada de 6.000 - 8.500 min
B: Arranque após operação de aquecimento
1) Empurre a bomba de descarga repetidamente.
2) Mantenha a alavanca do acelerador na posição de marcha lenta.
3) Puxe o fio de arranque com força.
4) Se for difícil arrancar o motor, abra o regulador de velocidade cerca de 1/3.
Preste atenção à ferramenta de corte que pode rodar.
Atenção no Funcionamento
Quando o motor é operado ao contrário, pode sair fumo branco do silenciador.
PARAR
1) Solte totalmente a alavanca do acelerador (2) e quando
as rpm do motor tiverem baixado, regule o botão I-O
para PARAGEM, o motor irá parar.
2) Note que a cabeça de corte poderá não parar
imediatamente e deixe sempre que ela abrande e pare
completamente por si própria.
Carburador
Bomba de
descarga
PARAGEM
(2)
MS-335.4 C
(1)
160
ABRIR
ou mais.
-1
.
-1
(1)
PARAGEM
(1)
STOP
(2)
(2)
MS-335.4 U