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Mantenimiento
1. Separar accionamiento y válvula, ver
cap. 9.2.
2. Desenroscar la tuerca con collar (A11)
de la base del cilindro.
3. Quitar los tirantes (A12) hacia el lado
del vástago del pistón.
4. Levantar la tapa (A4).
5. Extraer el vástago del pistón (A1) y el
pistón (A9) del cilindro (A6).
6. Separar el cilindro (A6) y la base (A10).
7. Desmontar las partes desgastadas con la
herramienta apropiada. Asegurarse de
no dañar las superficies de cierre.
8. Limpiar cuidadosamente las zonas afecta-
das y untar con un lubricante apropiado.
9. Untar con un lubricante adecuado todas
las partes sustituidas.
10. Montar las partes sometidas a desgaste.
Asegurarse de no dañar las partes susti-
tuidas y las superficies de cierre. Si es
necesario, utilizar ayudas de montaje.
Fig. 8: Junta del vástago del pistón en el puente en las ejecuciones con superficie de 314 y 490 cm²
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11. Untar las superficie de rozamiento del ci-
lindro (A6) y del vástago del pistón (A1)
con un lubricante apropiado.
12. Llenar con una grasa adecuada el com-
partimento para grasa de la junta del
pistón (A7) y de la junta del vástago del
pistón (A2).
13. Centrar el cilindro (A6) en la base (A10).
14. Introducir el pistón (A9) con el vástago
del pistón (A1) en el cilindro (A6). Ase-
gurarse de no dañar las partes sometida
a desgaste.
15. Colocar la tapa (A4) cuidadosamente
sobre el vástago del pistón (A1).
16. Atornillar los tirantes (A12) desde el la-
do del vástago del pistón con el lado
roscado corto en la tuerca con collar
(A11) en la base del cilindro. Apretar
poco a poco y en cruz las tuercas con
collar. Prestar atención a los pares de
apriete.
17. Comprobar la estanqueidad del accio-
namiento, ver cap. 7.2.
A242
A208
A1
A241
A208
A1
A241
A242
Vástago del pistón
Tuerca anular
Anillo rascador
Cojinete de fricción
EB 8314 ES
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