Configuración De Montaje De La Instalación - Ingersoll Rand ARO Shock Blocker 66700 Serie Manual Del Operario

FUNCIONAMIENTO (MODELO BASE MANUAL)
1. Cargue el Shock Blocker con 100 psi (6,9 bar) de presión de aire.
2. Haga funcionar la bomba para generar presión del material.
NOTA: LA PRESIÓN INTERIOR DEL SHOCK BLOCKER DEBE ES
TAR POR DEBAJO DE LA PRESIÓN DE OPERACIÓN DEL MA
TERIAL PARA OBTENER RESULTADOS ADECUADOS.
3. CONTROLE LA PRESIÓN DEL CALIBRADOR, DESCARGUE O
AÑADA PRESIÓN DE AIRE SEGÚN SE NECESITE para equili
brar la presión necesaria para suministrar la mejor acción de amor
tiguación de pulsaciones. Se obtendrán mejores resultados
cuando la presión del amortiguador sea un 80% de la presión del
material.
4. Haga funcionar el sistema unos minutos entre ajustes de presión
para permitir que el sistema se iguale.
NOTA: SI LA PRESIÓN SE CAMBIA, EL LADO DEL AIRE SE DEBE
AJUSTAR DE ACUERDO A ELLO.
CONFIGURACIÓN DE MONTAJE DE LA INSTALACIÓN
Nota de instalación: El flujo de material debe dirigirse directamente hacia el Shock Blocker, no a un ángulo recto respecto del recorrido del flujo.
INSTALACIÓN DE LA
UNIDAD SENCILLA
FUERA EN
NO RECOMENDADO
EN
PREFERIDO
66700X-X
CUADRO DE DESCRIPCIÓN DEL MODELO
66700X – 0 1X
MATERIAL DEL CUERPO
3 Polipropileno (lleno de vidrio)
6 Acetal con toma a tierra
7 PVDF (Kynarr 720)
FUERA
PREFERIDO
EN
MATERIAL DE LA CÁMARA DE AIRE
3 Viton
R
4 T.F.E (Teflón)
R
5 E.P.R.
8 Polyurethane
9 Hytrel
R
B Santoprene
R
NOTA: ASEGÚRESE DE DESCONECTAR EL SUMINISTRO DE
AIRE Y DESCARGAR LA PRESIÓN DEL FLUIDO ANTES DE IN
TENTAR HACER UNA REPARACIÓN O DESMONTAR.
PRECAUCION CUIDADO: EL DESCARGAR LA CARGA DEL
AIRE NO AFECTARÁ LA PRESIÓN DEL SISTEMA DE FLUIDO.
LOS DATOS DEL CALIBRADOR PODRÍAN REPRESENTAR
CON FALSEDAD CUALQUIER PRESIÓN DE FLUIDO RESIDU
AL.
INSTALACIÓN DE LA
UNIDAD MÚLTIPLE
FUERA
NO RECOMENDADO
EN
Figura 1
SERVICIO
FUERA EN FUERA
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