KEB COMBIVERT F4-S Serie Manual De Instrucciones página 27

Achtung Brandgefahr!
Anschluss des Brems-
widerstandes
230 oder 24 V AC/DC
Um die Überhitzung eines Bremswiderstandes zu erfassen ist es
unbedingt erforderlich den Temperaturschalter des Bremswiderstandes
zu überwachen. Die Überhitzung kann folgende Ursachen haben:
• zu kurze Rampen oder zu lange Einschaltdauer
• falsche Dimensionierung des Bremswiderstandes
• Eingangsspannung zu hoch
• Defekt des Bremstransistors im Umrichter oder Bremsmodul
Schutz bei defektem Bremstransistor bietet ausschließlich das Weg-
schalten der Netzspannung (siehe Abbildung).
Bremswiderstände können sehr hohe Oberflächentemperaturen entwi-
ckeln, daher möglichst berührungssicher anbringen!
• +/PA, PB Anschluss Bremswiderstand
• bei Auslösung der Temperaturüberwachung wird die Eingangs-
spannung weggeschaltet
U
bei 24 V AC/DC
Ansteuerung Kontrolle der Auslösung
Ein vereinfachter Schutz wird erreicht, wenn die Anschlüsse des
Temperaturfühlers in die Temperaturerfassung gemäß nachfolgender
Zeichnung integriert werden. Diese Maßnahme schützt bei einem
Defekt des Bremstransistors jedoch nicht vor der entstehenden extre-
men Belastung mit akuter Brandgefahr.
PA
PB
= 90°C
OH1
OH2
L1
L2
L3
+/PA
--
PB
U
V
W
OH
O H
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D