Accesorios; Resistencias De Frenado - KEB COMBIVERT F4-S Serie Manual De Instrucciones

Accesorios

3. Accesorios
3.1 Resistencias de
Frenado
Instrucciones de
instalación
Selección de la
resistencia de frenado
E
E - 20
El KEB COMBIVERT equipado con una resistencia de frenado externa
o una unidad de frenado externa opcional, es apto para operación
restringida de 4 cuadrantes. La energía de frenado, que es devuelta al
circuito intermedio durante la operación regenerativa, es disipada a
través del transistor de frenado, del control y de la resistencia de frenado.
La resistencia de frenado aumenta su temperatura durante el frenado. Si
ésta se instala dentro de un armario, debe procurarse suficiente
refrigeración y distancia del KEB COMBIVERT.
Diferentes resistencias de frenado están disponibles para el KEB
COMBIVERT. Estas son seleccionadas según los requerimientos de
la aplicación. Las fórmulas respectivas y restricciones (rango de
validez) están listadas en la siguiente página.
1. Programar tiempo de frenado deseado.
2. Calcular tiempo de frenado sin resistencia de frenado (t
3. Si el tiempo de frenado deseado es menor que el tiempo de frenado
calculado, será necesario usar una resistencia de frenado. (t
4. Calcular el par de frenado (M
5. Calcular el pico de potencia de frenado (P
calcularse para el "peor caso" (de n
6. Selección de las resistencias de frenado:
a) P · P
R B
b) P debe seleccionarse de acuerdo con el factor de duración del
n
ciclo.
La resistencia de frenado debe sólo usarse en las unidades listadas.
El tiempo máximo de conexión de la resistencia de frenado no debe
superarse.
Periodos de tiempo superiores requieren un diseño especial de la
resistencia de frenado.
Tenga en cuenta la salida continua del transistor de frenado.
7. Revisar si el tiempo de frenado deseado es conseguido con la
resistencia de frenado.
Limitación: Considerando la capacidad de la resistencia de frenado y la
capacidad de frenado del motor, el par de frenado no debe exceder al par
nominal del motor por 1,5 veces (ver fórmula).
Para utilizar el máximo par de frenado posible, el convertidor de frecuencia
debe sobredimensionarse para el incremento de corriente.
) y tener el par de carga en consideración.
B
). Este debe siempre
B
a paro).
max
).
Bmin
< t ).
B bmin