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5.3
Grada de discos de dos filas
Los discos huecos están dispuestos con desali-
neación respecto a la dirección de marcha en un
ángulo de ajuste de 17° delante y 14° detrás.
Los cojinetes de los discos huecos (Fig. 8/1) se
componen de un rodamiento de bolas de contac-
to angular de dos filas con anillo retén deslizante
y orificio para llenado de aceite y no requieren
mantenimiento.
Puede regularse:
•
La desalineación entre ambas filas de dis-
cos se adapta a la profundidad de trabajo y
a la velocidad por medio de la unidad de
desplazamiento (Fig. 8/2). El ajuste se rea-
liza con el bulón excéntrico AMAZONE.
•
La intensidad de trabajo de los discos a
través de la profundidad de trabajo de la
grada de discos se puede regular. El ajuste
de profundidad se realiza hidráulicamente.
Los dos discos laterales están en sentido verti-
cal. La profundidad de trabajo de los discos exte-
riores puede reducirse para impedir la formación
de cantos o acanaladuras.
La suspensión elástica de cada uno de los dis-
cos permite
•
adaptarse a las irregularidades del terreno
•
que los discos eviten los obstáculos rígidos,
p. ej. piedras. De este modo se protegen
los discos de posibles daños.
5.4
Rodillo de neumáticos de anillo cónico
El rodillo de neumáticos de anillo cónico (Fig. 10)
con un diámetro de 800 mm
•
se compone de neumáticos de anillos cóni-
cos individuales y dispuestos uno al lado de
otro
•
compacta el suelo trabajado a franjas
•
controla el guiado en profundidad de los
discos huecos
•
es el tren de rodaje durante las marchas de
transporte.
Catros-T BAG0036.1 04.07
Fig. 8
Fig. 9
Fig. 10
Notas
35
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