• Az
elektromos
kapcsolótáblával
nyomáskapcsolót mindig a BEKAPCSOLT I (ON) helyzetbe kell állítani.
• A tandem változatoknál a mellékelt kapcsolótábla lehetővé teszi a két
kompresszor csoport közül csak az egyiknek a használatát (esetleg
felváltva használva őket), vagy pedig mindkettőt egyidejűleg, a
kívánalmaknak megfelelően. Ez utóbbi esetben a beindulás késleltetett
lesz, hogy elkerüljük a kezdeti túlságos áramfelvételt (időzített indulás).
• Csak a kerekes kompresszorok vannak ellátva nyomáscsökkentő
szeleppel (a rögzített lábbal rendelkező változatoknál rendszerint a
léghálózatra szerelik). Nyitott csappal a kezelőgomb segítségével (felfelé
húzva és az óramutató járásával megegyező irányba tekerve növeli a
nyomást és az óramutató járásával ellentétes irányba csökkenti, (7. ábra)
lehetséges a nyomást szabályozni, így optimálissá teheti a pneumatikus
szerszámok használatát. Mikor beállította a kívánt értéket, nyomja lefelé a
kezelőgombot a rögzítéshez.
• A beállított értéket ellenőrizheti a manométeren keresztül (azoknál a
típusoknál, ahol ezt a berendezés tartalmazza, 8. ábra).
• Ellenőrizzük, hogy a használni kívánt pneumatikus szerszám
levegő fogyasztása és maximális üzemi nyomása megegyezik-e a
nyomásszabályzón beállított nyomás értékével és a kompresszor
által kibocsátott levegő mennyiségével.
• A munka befejeztével állítsa le a gépet, húzza ki a hálózati csatlakozót és
ürítse ki a tartályt.
3
KARBANTARTÁS
• A gép élettartamát befolyásolja a karbantartás minősége.
• BÁRMILYEN
BEAVATKOZÁS
NYOMÁSKAPCSOLÓT „OFF" ÁLLÁSBA, KAPCSOLJA KI A HÁLÓZATI
CSATLAKOZÓT, ÉS ÜRÍTSE KI TELJESEN A TARTÁLYT.
• Ellenőrizze, hogy minden csavar szorosra van húzva, főleg a hengerfejen
levők (10. ábra). Az ellenőrzést a kompresszor első beindítása előtt
végezze el.
1. SZ. TÁBLÁZAT – A FEJ FESZÍTŐINEK BEFOGÁSA
Nm
Min. nyomaték
Fejes csavar M6
Fejes csavar M8
Fejes csavar M10
Fejes csavar M12
Fejes csavar M14
121
4
LEHETSÉGES RENDELLENESSÉGEK ÉS AZ EZZEL KAPCSOLATOS MEGENGEDETT BEAVATKOZÁSOK
Kérje szakképzett villanyszerelő segítségét az elektromos alkatrészeken történő beavatkozásokhoz (kábelek, nyomásszintmérő, elektromos
kapcsolótábla...)
RENDELLENESSÉG
Levegőszivárgás a nyomáskapcsoló szelepéből.
Teljesítmény csökkenése, gyakori beindulás.
Alacsony nyomásértékek.
A motor és/vagy a kompresszor szabálytalanul
melegszik.
rendelkező
változatoknál
ELŐTT
ELŐSZÖR
TEGYE
Nm
Max. nyomaték
9
11
22
27
45
55
76
93
148
A visszacsapószelep kopás, vagy piszkos
záróütköző miatt nem működik rendesen.
Lecsapódott folyadék elvezető csap nyitva van.
A rilsan cső nincs helyesen a
nyomásszintmérőbe illesztve.
Túl nagy levegőfogyasztás.
Szivárgások a csatlakozásokból, és/vagy
csövekből.
A légbeszívás szűrő el van tömődve.
Szíj csúszás.
Elégtelen levegőzés.
A szellőzőnyílások el vannak dugulva.
Elégtelen olajozás.
a
• Tisztítsa ki a légbeszívás szűrőt a munkakörnyezettől függően, de
mindenképpen legalább 100 óránként. Ha szükséges, cserélje ki
(az eltömődött szűrő kisebb hatásfokot okoz és ha nem hatékony, a
kompresszor nagyobb mértékű elhasználódását idézi elő). (10a-10b.
ábra).
• Az első 100 munkaóra után cserélje az olajat és azt követően 300 óránként.
Az olajszintet időszakosan ellenőrizze.
• Használjon API CC/SC SAE 40 ásványi olajat. (A hideg klímáknál a API
CC/SC SAE 20 ajánlott). Ne keverjen össze különböző minőségű olajakat.
Ha szín változások történnek (fehéres = víz jelenléte; sötét = túlhevült)
tanácsos azonnal kicserélni az olajat.
• Jól húzza szorosra a visszaállításnál a záródugót (11. ábra), meggyőződve
arról, hogy ne legyen szivárgás használat közben. Hetenként ellenőrizze
az olajszintet, hogy tartósan biztosítsa a helyes olajozást, (fig. 6a).
• Szabályos időközönként (vagy pedig a munka végeztével, ha tartama egy
óránál hosszabb) ürítse ki a tartály belsejében, a levegő nedvességtartalma
miatt képződött kondenzációs folyadékot (12. ábra). Így védi a tartályt a
rozsdásodástól és nem szűkül a kapacitása.
• Szabályos időközönként ellenőrizze a szíjak feszülését, melyeknek
körülbelül 1 cm bősége (f) legyen (13. ábra).
2. SZ. TÁBLÁZAT – KARBANTARTÁSI MUNKÁLATOK
ELVÉGZÉSÉNEK IDEJE
MŰKÖDÉS
Az elszívó szűrő tisztítása
A
és/vagy a szűrőegység
cseréje
Olajcsere*
A fej feszítőinek befogása
A kondenztartály kiürítése
A szalag feszítettségének
ellenőrzése
Mind fáradt olajat, mind a kondenzációs folyadékot a környezetvédelem és
*
a hatályos jogszabályok betartásával ÁRTALMATLANÍTANI KELL.
A
kompresszort
a
helyi
megsemmisíteni
OK
Csavarja le a visszacsapószelep hatszögű fejét,
tisztítsa ki a helyét és a különleges gumibetétet
(ha elkopott, cserélje ki). Szerelje össze és
gondosan csavarozza vissza (14a-14b ábra).
Zárja el a lecsapódott folyadék elvezető csapot.
Illessze helyesen a rilsan csövet a
nyomásszintmérőbe (15. ábra).
Csökkenteni a sűrített levegő felhasználását.
Kicserélni a tömítéseket.
Tisztítsa meg/cserélje ki a légbeszívás szűrőt
(10a-10b ábra).
Ellenőrizze a szíjak feszülését (13. ábra).
Javítani kell a munka környezetét.
Ellenőrizze és esetleg tisztítsa ki a légszűrőt.
Az olajat töltse utána, vagy cserélje ki (16a-16b-
16c ábra).
55
AZ ELSŐ 100
100
MUNKAÓRA
ÓRÁNKÉNT
ÓRÁNKÉNT
UTÁN
●
●
Az ellenőrzést a kompresszor első beindítása előtt
végezze el
Időszakosan és a munkafolyamat végén
Időszakosan
törvények
által
előírt
módon
BEAVATKOZÁS
300
●
kell
H