• Sadece tekerlekli kompresörlerde basınç indirgeyici bulunur (sabit ayaklı
versiyonlarda normalde kullanım hattı üzerinde kurulur). Açık musluk
kontrol düğmesi ile (basınç arttırmak için
dönüşü yönünde çevirin, azaltmak için ters saat dönüşü yönünde çevirin,
(şek. 7) pnömatik el aletleri kullanımını optimize etmek için hava basıncını
düzenlemek mümkündür. Değer programlandığında kontrol düğmesini
bloke etmek için aşağı doğru itin.
• Manometre (öngörüldüğü versiyonlar için, şek. 8) veya değerleri ilgili
basınçlara
tekabül eden kontrol düğmesi üzerinde mevcut numaralı
işaretlerle programlanan değeri kontrol etmek mümkündür.
• Hava aleti üzerinde belirlenmiş ve kullanılacak olan azami basınç ile
regülatör (düzenleyici) üzerindeki ayarlanmış olan basınç değerinin
uygunluğunu kontrol ediniz.Bu arada kompresörün dışarıya ne
kadar hava bastığını regülatördeki basınç değerinden anlamanız
mümkündür.
• İş sonunda makinayı durdurun, elektrik fişini çıkartın ve tankı boşaltın.
3
BAKIM
• Makinanın ömrü bakım kalitesine bağlıdır.
• HER HANGİ BİR MÜDAHALE YAPMADAN ÖNCE COMMUTARE SU
POSIZIONE IL BASINÇ ÖLÇERİ "OFF" KONUMUNA GETİRİN, FİŞİ
ÇIKARIN VE TANKI TAMAMEN BOŞALTIN.
• Tüm vidaların, özellikle gurup kafasının, sıkı olduğunu kontrol edin (şek. 9).
Kontrolün kompresörün ilk çalışmasından önce yapılması gerekmektedir
TABLO 1 – ÇEKİCİ KAFA KAYIŞI
Civata M6
Civata M8
Civata M10
Civata M12
Civata M14
• Mekana göre veya her 100 saatte bir emme filtresini temizleyin. Gerekirse
değiştirin (tıkalı filtre az randıman verir eğer verimsiz ise kompresörün hızlı
yıpranmasına sebep olur, şek. 10a-10b
4
MÜMKÜN ANORMALLİKLER VE KABUL EDİLEN İLGİLİ MÜDAHALELER
Elektrikli bileşenler üzerinde(kablolar, motor, basınç ölçer, elektrik panosu...) müdahalede bulunmak için nitelikli bir elektrikçi çalıştırın.
ANORMALLIK
Basınç ölçer valfında hava kaçağı.
T
Randıman azalması, sürekli başlamalar. Alçak
R
basınç değerleri.
Motor ve/veya kompresör düzensiz olarak
ısınıyor.
Kompresör bir başlama denemesinden sonra
motorun büyük zorlanmasından dolayı termik
koruyucu müdahalesinden duruyor.
yukarı doğru çekip saat
Nm
Nm
Min.Tork
Maks.Tork.
9
11
22
27
45
55
76
93
121
148
Tutma valfı aşınma veya pislikten dolayı tutma
esnasında işlevini düzgünce yapamıyor.
Yoğunlaşma sıvısı boşaltma musluğu açık.
Rilsan borusu basınç ölçer üzerine doğru
şekilde yerleştirilmedi.
Aşırı tüketimler.
Ek yerleri ve/veya borulardan akmalar.
Emme filtresi tıkanması.
Kayış kayması.
Havalandırma yetersiz.
Hava geçişleri tıkanması.
Yetersiz yağlama.
Kompresör kafası yüklü olarak başlama.
Alçak ısı.
Yetersiz akım.
• Yağı ilk 100 saat çalışmadan ve daha sonra her 300 saatte bir değiştirin.
Seviyeyi periyodik olarak kontrol edin.
• API CC/SC SAE 40 mineral yağı kullanın. (Soğuk iklimler için API CC/
SC SAE 20 tavsiye edilir). Değişik kaliteleri karıştırmayın. Eğer renk
değişmeleri olursa (beyazımsı = su mevcudiyeti; koyu = aşırı ısınmış)
yağın hemen değiştirilmesi tavsiye edilir.
• Yeniden başlatıldığında tıpayı iyice sıkıştırın (şek. 11), kullanım sırasında
akmalar olmadığından emin olun. Zamanla düzgün olarak yağlandığını
garantilemek için haftalık kontrolünü yapın (şek. 6a).
• Periyodik olarak (veya bir saati geçen iş sonunda) havada mevcut nemden
dolayı tank içinde oluşan yoğunlaşma sıvısını boşaltın (şek. 12). Bu tankı
korozyondan korumak ve kapasitesini sınırlamamak içindir.
• Periyodik olarak kayışların gerilimini kontrol edin, bunların esnekliği (f)
yaklaşık 1 cm olmalıdır (şek. 13).
TABLO 2 – BAKIM ARALIKLARI
ÇALIŞMA
Emme tarafındaki filtrenin
temizliği ve
Yağın değiştirilmesi*
Çekici kafa sıkıştırıcısı
Kondansatör deposunun
boşaltılması
Kayışların gerginliğinin
kontrol edilmesi
Hem kullanılmış yağ hem de yoğunlaşma sıvısı çevreye saygı gösterilerek
*
ve yürürlükteki kurallara göre İMHA EDİLMELİDİR.
Kompresör
boşaltılmalıdır.Yerel
kurallara uygun olarak bu işlemi gerçekleştiriniz.
SEBEP
Tutma valfının altıgen kafasını sökün, yuvasını
ve özel lastikli diskini temizleyin (aşınmışsa
değiştirin). Özenle yeniden monte edip sıkıştırın
(şek. 14a-14b).
Yoğunlaşma sıvısı boşaltma musluğunu kapatın.
Rilsan borusunu basınç ölçer üzerine doğru
şekilde yerleştirin (şek. 15).
İstenilen basınçlı havayı azaltmak.
Contaları yeniden yapın.
Emme filtresini temizleyin/değiştirin (şek. 10a-
10b).
Kayışların gerilimini kontrol edin (şek. 13).
Mekanı daha iyi hale getirin.
Hava filtresini kontrol edin ve gerektiğinde filtreyi
değiştirin.
Yağı yeniden doldurun veya değiştirin
(şek. 16a-16b-16c).
Kompresör başlığında bulunan sıkıştırılmış
havayı valfe (basınç düğmesi) basarak
boşaltabilirsiniz.
Mekan şartlarını daha iyi hale getirin.
Şebeke geriliminin plakadaki ile tekabül ettiğini
kontrol edin. Olası uzatma kablolarını çıkartın.
70
İLK 100
HER 100
HER 300
SAATTEN
SATTE BİR
SATTE BİR
SONRA
●
●
Kontrolün kompresörün ilk çalışmasından önce
yapılması gerekmektedir
Periyodik olarak ve iş bitiminde
Periyodik olarak
yönetmeliklerde
belirtilmiş
MÜDAHALE
●
olan