Messa In Opera Della Macchina; Rodaggio - Attenzione; Istruzioni D'uso - Grillo GH 7 Manual De Instrucciones

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STEGOLA: con regolazione rapida in verticale e laterale del manubrio.
SISTEMA DI TAGLIO: rotore con coltelli a Y.
ALTEZZA DI TAGLIO: da 30 a 110mm progressiva con regolazione rapida a manovella.
LARGHEZZA DI TAGLIO: 680 mm
VELOCITA' ROTAZIONE ROTORE: 2600 giri / min.
DIMENSIONI: Lunghezza 2050 mm – Larghezza 795 mm – Altezza 1000 mm.
Peso: 150 Kg.
1) Controllare l'integrità della macchina per verificare che non abbia subito danni nel trasporto.
2) Verificare il livelli olio motore ( fig.5, rif. B).
3) La macchina, per ottimizzare l'imballo, viene consegnata con il manubrio di guida posto sopra il
motore. Per ruotare il manubrio premere verso l'alto la leva ( fig.2, n. 5) e ruotare il manubrio in
senso antiorario di 180°, lentamente, facendo attenzione a non schiacciare i cavi.
4) Inserire il filo acceleratore e il cavo arresto motore nell'acceleratore ( fig.2, n. 4).
5) Smontare il cofano leve pto / avanzamento e collegare il cavo avanzamento nell'apposita leva
( fig.2, n. 19).
6) Montare l'asta avanzamento ( fig.2, n. 3).
7) Montare leva avanzamento completa ( fig.2, n. 20).
8) Verificare la pressione degli pneumatici:
9) Riempire il serbatoio di carburante servendosi di un imbuto munito di filtro molto fine.
10) I controlli dei livelli vanno eseguiti con la macchina orizzontale.
RODAGGIO – ATTENZIONE!!
Sostituire l'olio motore dopo le prime 20 ore di funzionamento (SAE30).
Controllare che non vi siano perdite d'olio o viti lente, in particolare quelle di fissaggio dei coltelli a
Y sul rotore. Dopo le prime ore di funzionamento registrare, se occorre, la tensione della cinghia
avanzamento ( fig.4, rif B) e delle cinghie della presa di forza( fig.4, rif. A)
Prima di avviare il motore controllare sempre:

Che l'olio nel motore sia a livello ( fig.5, rif. B) – (attenersi all'apposito libretto)

Che le griglie di aspirazione per il raffreddamento del motore siano pulite ( fig.5, rif. A).

Che tutte le viti e i dadi siano ben serrati, in particolare quelli di fissaggio dei coltelli a Y
( fig.7) e dell'attrezzo alla macchina ( fig.6).

Che l'interno del carter di lavoro sia ben pulito.

Che tutte le leve siano in posizione di folle.

Che la presa di forza sia disinserita.
ATTENZIONE: Quando la leva ( fig.2, n. 2) è rivolta verso la parte anteriore della
macchina la presa di forza è disinserita e l'attrezzo è fermo, quando la leva è rivolta
verso l'operatore la presa di forza è inserita e l'attrezzo si mette in rotazione (vedi
etichetta PTO ( fig.1).

Che il filtro aria (versione a bagno d'olio) sia ben pulito e l'olio a livello (fig. 8).
AVVIAMENTO DEL MOTORE A BENZINA
Aprire il rubinetto del carburante ( fig.9, rif. A), spingere fino a metà corsa la levetta comando gas
e, se il motore è freddo, azionare il dispositivo di starter ( fig.9, rif. B) posto sul carburante. Avviare
il motore tirando con forza la manopola dell'autoavvolgente ( fig.9, rif. C).
Aspettare qualche minuto per scaldare il motore.

MESSA IN OPERA DELLA MACCHINA

1,2 BAR ruote posteriori 16x6.50-8.

ISTRUZIONI D'USO

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