SAE-500
TM
Y SAE-500
TM
SEVERE DUTY
Observe todos los Lineamientos de Seguridad detallados a lo largo de este manual
PROBLEMAS
(SÍNTOMAS)
La soldadora funciona pero falla en
generar corriente.
El arco de soldadura es ruidoso y
salpica excesivamente.
La corriente de soldadura es muy
grande o muy pequeña comparada
con la indicación en el disco.
La soldadora tiene salida pero no
hay control.
No hay potencia auxiliar
Si por alguna razón usted no entiende los procedimientos de prueba o es incapaz de efectuar las pruebas y reparaciones de manera segura,
contacte su Taller de Servicio de Campo Lincoln Autorizado para asistencia en la localización de fallas técnicas antes de proceder.
TM
CAUSA
POSIBLE
1. Las escobillas del generador o excita-
dor pueden estar sueltas o hacen
falta.
2. El excitador no está operando.
3. El circuito de campo del generador o
excitador puede estar abierto.
4. El interruptor de inversión de polaridad
puede estar en la posición neutral.
5. Tal vez el excitador perdió excitación.
1. El circuito de campo en serie puede
tener un corto circuito.
2. El parámetro de corriente puede estar
muy alto.
3. La polaridad puede estar equivocada.
1. Tal vez el eje y manija del "Control de
Corriente" se hayan girado ligera-
mente en el buje aislado del por-
taescobilla de control de corriente,
causado por girar la manija muy fuerte
contra uno de los puntos de paro.
2. Baja salida del excitador que causa
una baja salida en comparación con la
indicación del disco.
3. El "Control de Corriente" está estable-
cido al mínimo y la salida de la sol-
dadora es tan grande que el motor se
atasca cuando se inicia el arco.
1. El interruptor de Local/Remoto está en
la posición equivocada.
1. El Receptáculo GFCI puede estar
abierto. Siga el "Procedimiento de
Prueba y Reestablecimiento del
Receptáculo GFCI" en la sección de
MANTENIMIENTO de este manual.
2. Interruptores Automáticos abiertos.
3. Conexiones con falla en los recep-
táculos auxiliares.
4. Receptáculos con falla.
PRECAUCIÓN
E-4
LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS
CURSO DE ACCIÓN
RECOMENDADO
Si todas las áreas posibles de
desajuste recomendadas han sido
revisadas y el problema persiste,
Póngase en Contacto con su Taller
de Servicio de Campo Autorizado de
Lincoln
local.