F
Klucz do demontażu świecy
G
Śruby
4.1.1 Rozpakowanie
1. Otworzyć opakowanie zachowując
ostrożność, by nie zgubić znajdujących
się w nim elementów.
2. Zapoznać się z dokumentacją znajdującą się
w opakowaniu, np. z niniejszymi instrukcjami.
3. Wyjąć wszystkie luźne elementy z kartonu.
4. Wyjąć maszynę z opakowania.
5. Usunąć karton i inne elementy opakowania
zgodnie z obowiązującymi przepisami.
4.2 MONTAŻ KABLI STEROWANIA
PRZESUWEM I SZCZOTKĄ
Zaczepić pętlę kabla w
odpowiednim oczku (rys. 5 ) .
UWAGA Kable są wstępnie
zamontowane na desce rozdzielczej.
4.3 MONTAŻ UCHWYTU
Uchwyt jest dostarczany z zamontowaną deską
rozdzielczą. Śruby do montażu uchwytu na
maszynie, śruby do mocowania skrzyni biegów
i śruby do mocowania panelu sterowania
szczotką dostarczane są w oddzielnym pudełku
znajdującym się w opakowaniu urządzenia.
Zamontować w następujący sposób:
1. Zbliżyć dwie zewnętrzne rury uchwytu
(rys. 6.A) do wspornika (rys. 6.B).
2. Włożyć do otworów śruby i
nakrętki i je zablokować.
4.4 MONTAŻ STEROWANIA
SKRZYNI BIEGÓW
1. Wyjąć z piasty (rys. 7.A) podkładkę
centrowania skrzyni biegów (rys.
7.B) i zawleczkę (rys. 7.C), uprzednio
wstępnie zmontowane.
2. Umieścić piastę (rys. 7.A) sterowania
skrzyni biegów w otworze dźwigni (rys. 7.D)
w celu połączenia jej z napędem.
3. Przymocować podkładkę (rys.
7.B) do zawleczki (rys. 7.C).
1
4.5
MONTAŻ PANELU
STEROWANIA SZCZOTKĄ
1
1. Usunąć z piasty (rys. 8.A) sterowania
szczotką nakrętkę (rys. 8.B) uprzednio
wstępnie zmontowaną.
2. Umieścić piastę (rys. 8.A) sterowania
szczotką w otworze dźwigni (rys. 8.C)
w celu połączenia jej z napędem.
3. Dokręcić nakrętkę (rys. 8.B).
5. ELEMENTY STEROWANIA
5.1 WYŁĄCZNIK ZAPŁONU
Umożliwia zatrzymanie i uruchomienie silnika.
Klucz zapłonu ma dwie pozycje (rys. 10.A):
1. Klucz w pozycji OFF - silnik zatrzymuje
się i nie może być uruchomiony.
2. Klucz w pozycji - ON - silnik może
być uruchomiony, umożliwiając
funkcjonowanie maszyny.
5.2 STEROWANIE REGULACJI
OBROTÓW SILNIKA
Reguluje liczbę obrotów silnika.
Pozycje wskazane na tabliczce
odpowiadają (rys. 10.B):
1. Pełne obroty. Do użycia zawsze
w celu uruchomienia maszyny i
podczas jej funkcjonowania.
2. Minimalne. Do użycia, gdy
silnik jest wystarczająco ciepły
podczas faz postoju.
5.3 SSANIE
Używane przy uruchamianiu zimnego silnika.
Sterowanie ssaniem ma dwie pozycje (rys. 10.C):
W lewo - ssanie jest włączone (przy
uruchamianiu zimnego silnika)
W prawo - ssanie jest wyłączone (przy
uruchamianiu ciepłego silnika)
5.4 POMPKA
Naciśnięcie gumowego przycisku pompki
powoduje wtryśnięcie paliwa do kolektora
ssącego gaźnika, ułatwiając w ten sposób
uruchomienie zimnego silnika(rys. 10.D).
PL - 6