6.3.3 Rankinis paleidimas
Norint paleisti variklį rankiniu būdu, lėtai
traukti rankenėlę ( 10.E pav.) į išorę tol, kol
bus juntamas pasipriešinimas. Tada patraukti
naudojant jėgą ir palydėti rankenėlę ją atleidus.
Kartoti operaciją tol, kol variklis užsives.
PASTABA Neatlikinėti daugiau nei 3/4
bandymų, nes priešingu atveju variklis gali
užsisiurbti. Patikrinti galimas neužsivedimo
priežastis „Gedimų paieškos lentelėje".
6.3.4 Darbas
Norint dirbti su įrenginiu, reikia atlikti
tokius žemiau aprašytus veiksmus:
• Atitinkamo valdymo įtaiso pagalba
nureguliuoti šepetį (1.G pav.)
norimoje padėtyje.
• Nustatyti pavarą pagal būsimą maršrutą
ir ketinamos nušluoti medžiagos kiekį.
• Šepečio sukimosi paleidimui, paspausti
šepečio valdymo įtaisą (9.C pav.).
• Paspausti eigos valdymo įtaisą
(9.D pav.) traukos aktyvavimui.
PASTABA Dirbant su įrenginiu,
visada naudoti variklį pilnu režimu.
6.3.5 POSŪKIAI
Posūkiai yra galimi nukreipiant
įrenginį norima kryptimi.
6.3.6 Pavarų perjungimas
Pavarų perjungimas turi būti
atliekamas įrenginiui stovint.
Norint perjungti pavarą, reikia atlikti
tokius žemiau aprašytus veiksmus:
• Sustabdyti įrenginį atleidus eigos
valdymo įtaisą ( 12.D pav.) ir šepečio
valdymo įtaisą ( 12.C pav.).
• Nustatyti pavaros perjungimo svirtį
norimoje padėtyje ( 12.A pav.).
• Vėl pradėti įprastą darbą.
SVARBU Pavarų perjungimas kai įrenginys
juda sąlygoja transmisijos sistemos sugadinimą.
6.4 SUSTABDYMAS
Įrenginio sustabdymui atleisti šepečio
valdymo įtaisą ( 9.C pav.) ir eigos
valdymo įtaisą ( 9.D pav.).
Norint išjungti įrenginį, užvedimo jungiklį
nustatyti OFF padėtyje (10.A pav.).
Nebandyti išjungti įrenginio
įvedant droselinę skelndę. Toks
veiksmas gali sugadinti variklį.
Iš karto po išjungimo, variklis gali
būti dar labai įkaitęs. Neliesti duslintuvo
ar gretimų detalių. Nudegimo pavojus.
6.5 PATARIMAI NAUDOJIMUI
Šis įrenginys gali būti naudojamas
įvairių rūšių medžiagų šlavimui dirbant
skirtingose darbo zonose.
Nurodymai skirtingiems žemės
paviršiaus tipams
• Visada išlaikyti tinkamą eigos ir šepečio
greitį, pritaikytą prie aplinkos sąlygų ir prie
ketinamo nušluoti medžiagų kiekio. Eigos ir
šepečio greičiai turi būti reguliuojami taip, kad
medžiagos būtų šluojamos pastoviu srautu.
• Šepečio per daug nespausti. Tinkamam
šlavimui pakanka 5-10 cm šepečio
gylio beveik visiems darbams.
• Prieš sustabdant variklį, sumažinti jo apsukas.
Dideli plotai
• Nelygaus ar neišdirbto žemės paviršiaus
atveju, sumažinti eigos greitį, tokiu būdu bus
išvengta šepečio kratymo ir jo pažeidimo.
• Šluoti sudarant pagrindinį praėjimą, padalijus
plotą į 2 dalis po to pabaigiant likusias
zonas. Tai sumažina šepečio darbinį krūvį.
Sniegas
• Sniego pašalinimas yra efektyvesnis, kai
sniegas yra dar šviežias. Vėl pereiti jau
nuvalytas zonas sniego likučių pašalinimui.
• Jeigu įmanoma, sniegą išmesti vėjo kryptimi.
Patikrinti išmetamo sniego atstumą ir kryptį.
• Prieš sustabdant variklį, sumažinti jo apsukas.
Purvas ir žvyras
• Siekiant sumažinti šluojant pakeltų dulkių
kiekį, dirbti nustačius šepetį nedideliu
greičiu. Be to, jei įmanoma, dirbti drėgnu
ar debesuotu oru arba po lietaus.
• Žvyruoto žemės paviršiaus atveju,
nureguliuoti šepečio aukštį taip, kad
akmenys būtų liečiami, tokiu būdu bus
išvengta jų sviedimo ir galimų nuostolių.
Sunkios nuolaužos
• Sumažinti eigos greitį ir dirbti neišnaudojant
viso įrenginio darbinio pločio.
LT - 8