Funcionamiento - WEG CFW-11 Serie Manual Del Usuario

Opcionales y Accesorios
En la figura 7.1 tenemos la ubicación en los convertidores de frecuencia de la tarjeta SRB y del conector XC25
para conexiones de las señales de esta tarjeta.
Las bobinas de estos relés están disponibles para acceso en el conector XC25, conforme la figura 7.1.
¡PElIGRO!
La activación del Paro de Seguridad, o sea, quitando la alimentación de 24 Vcc de la bobina de los
relés de seguridad (XC25:1(+) y 2(-); XC25:3(+) y 4(-)) no garantiza la seguridad eléctrica de los
terminales del motor. Estos, no están aislados de la red eléctrica en esta condición.

Funcionamiento:

1. La función de Paro de Seguridad es activada quitando la tensión de 24 Vcc de la bobina de los relés de
seguridad (XC25:1(+) y 2(-); XC25:3(+) y 4(-)).
2. Luego que activado el Paro de Seguridad los pulsos PWM, en la salida del convertidor de frecuencia, serán
bloqueados y el motor irá parar su propia inercia (girando libre).
El convertidor no irá arrancar el motor o crear un campo magnético girante en este, mismo que ocurra
una falla interna (certificación pendiente).
En el display será indicado un mensaje informando que el Paro de Seguridad está activo.
3. Para volver al funcionamiento normal, luego de activado el Paro de Seguridad, primero es necesario aplicar
24 Vcc en las bobinas de los relés (XC25:1(+) y 2(-); XC25:3(+) y 4(-)).
7
(a) Mecánica A
7-2
Figura 7.1 - Ubicación de las tarjetas SRB
XC25
(b) Mecánica B, C y D