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INDICACIONES GENERALES
Les agradecemos por haber comprado las ruedas ULT 38 KT,
un producto que les garantizará seguridad y funcionalidad
en el tiempo. Antes de utilizar las ruedas, lean atentamente
las instrucciones indicadas a continuación, y consérvenlas
en un lugar seguro para futuras consultas. La Wilier
Triestina spa. se reserva de modificar el contenido del
presente manual sin preaviso. La versión actualizada estará
eventualmente disponible en la sección Descarga de nuestro
sitio web www.wilier.com Además, en el sitio web encontrará
información sobre otros productos Wilier Triestina.
En el paquete de la serie ruedas encontrarán: la rueda
delantera, la rueda trasera, vibrostop, fondo de llanta, bolsa
de rueda, el manual de uso y mantenimiento de las ruedas,
condiciones oficiales de la garantìa.
!
¡Atención!
Cualquier modificación o alteración (incluso
en la gráfica) del producto con repuestos no originales
o diferentes de los suministrados por Wilier Triestina
comporta la invalidez de la garantía.
!
¡Atención!
En caso de choques anómalos debidos a
irregularidades de la superficie de la calzada o al transporte
de las ruedas, se aconseja hacer controlar inmediatamente
las ruedas por un mecánico de confianza.
!
¡Atención!
Choques directos y violentos con hoyos o
irregularidades de la superficie de la calzada pueden causar
la rotura de la llanta. La reparación de roturas debidas a
choques se debe considerar no cubierta por la garantía, y los
consiguientes gastos directamente a cargo del cliente.
!
¡Atención!
El contra-tuerca que se utiliza para mantener
el disco de frenado es obligatorio y sólo el modelo original a
través de Shimano eje con diámetro interior de 27 mm.
Advertencias de uso antes de utilizar la bicicleta:
• Asegurarse, antes de comenzar la carrera, de que los
componentes funcionen correctamente y su estado de
desgaste.
• Asegúrese de que el correcto funcionamiento y el
desgaste de todos los componentes antes empezar la
carrera. La presión correcta no debe exceder la presión
indicada en el lado de la válvula igual a 8 bar o 116 psi. La
presión de inflado de los neumáticos NUNCA debe superar
el nivel de presión MENOS ELEVADO entre le valor de
presión máxima indicado por el fabricante del neumático y
el recomendado por el fabricante de la llanta. Una presión
excesiva reduce adherencia del neumático a la carretera
y aumenta el riesgo de que el neumático pueda explotar
de repente.
• Una presión demasiado baja reduce las prestaciones
de la rueda y aumenta la posibilidad que el neumático
se desinfle de repente y sin darse cuenta. Una presión
demasiado baja podría además causar daños y la rotura
W I L I E R . C O M
prematura de la llanta. Una presión del neumático no
correcta podría causar la rotura del neumático o la pérdida
de control de la bicicleta y ser causa de accidentes, lesiones
fisicas o muerte.
• Compruebe que las ruedas están firmemente fijadas
al cuadro con el bloqueo cerrado en posición correcta.
En caso de perno pasante consulte las instrucciones de
montaje proporcionadas por el fabricante de la bicicleta
o de la horquilla.
Atención: un bloqueo no regulado correctamente puede
provocar el desmontaje de la rueda y ser causa de
accidentes, lesiones graves o mortales.
• Controlar la tensión de los radios para poder notar
eventuales radios flojos. Si el control detectara radios
flojos, hacer tensar los radios por un mecánico cualificado
o por personal especializado.
Atención, el uso de ruedas no centradas correctamente o
con radios rotos y/o aflojados o dañados puede provocar
accidentes, con lesiones graves o mortales.
• Compruebe que el sistema de frenos y las pastillas de las
pinzas de freno están en buen estado y que los tornillos
del disco o la tuerca de fijación del disco, según su
modelo, están correctamente fijados.
• Se aconseja a los ciclistas con peso superior a los 85 kg,
hacer controlar su bicicleta con mayor frecuencia por un
mecánico cualificado o por personal especializado para
controlar si existen grietas, deformaciones, indicaciones
de fatiga o desgaste.
• Si on pèse plus de 102Kg il est conseillé de na pas utiliser ces
roues.
• No lavar los componentes con agua a presión ya que
puede salir de las juntas y penetrar en el interior de
los componentes y causar daños irreversibles. Les
aconsejamos efectuar el lavado de los componentes con
una esponja, agua y jabón neutro.
• Los ambientes salinos (por ejemplo, las carreteras en
invierno y las zonas cercanas al mar) pueden causar corrosión
galvánica en la mayoría de los componentes de la bicicleta.
Para prevenir daños, malfuncionamientos y accidentes,
enjuagar, limpiar, secar y volver a lubricar con esmero todos
los componentes expuestos.
• Si sus componentes muestran evidencia de oxidación,
reemplazar con urgencia, ya que puede ser debido a roturas
•
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BUJES
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¡Atención!
Si tiene dudas sobre su capacidad de realizar tales
operaciones, diríjase a un mecánico especializado.
Antes de cualquier operación de mantenimiento en sus ruedas,
siempre usar guantes y gafas de protección.
Utilizar repuestos originales suministrados sólo y
exclusivamente por Wilier Triestina. Los rodamientos para la
reparación de las ruedas deben tener las siguientes medidas.
# L OV E M Y W I L I E R
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