Inhalt; Hinweise; Messprinzip; Technische Ausführung - SKF TMVM 1 Instrucciones De Uso

1.

INHALT

Messeinheit:
Sensor:
Batterien:
Bedienungsanleitung
Kalibrierungszertifikat
Transportkoffer
2.

HINWEISE

Beim SKF-Viskosimeter TMVM 1 handelt es sich um ein Rotationsviskosimeter mit
einer digitalen Anzeige, das sich besonders für schnelle Tests und vergleichende
Viskositätsmessungen von Schmierölen eignet.
2.1

Messprinzip

Ein Rotor, der sich mit konstanter Geschwindigkeit dreht, wird in die zu prüfende
Flüssigkeit eingetaucht. Der Drehwiderstand des Rotors dient als Maß zur
Bestimmung der Viskosität der Flüssigkeit. Die gemessene Viskosität kann auf der
digitalen Anzeige des Viskosimeters abgelesen werden.
2.2 Technische Ausführung
Die Antriebsachse ist mit einem Ende einer
Spiralfeder verbunden, die Rotorachse mit dem
anderen Ende. Bei normaler Drehung ohne Last
passieren die Zeiger gleichzeitig eine Lichtschranke,
da sich die Feder in diesem Zustand nicht verformt.
Wird der Rotor jedoch in eine Flüssigkeit getaucht,
wirkt eine Last, die die Feder verformt. Die beiden
Zeiger passieren die Lichtschranke nun mit einem
zeitlich messbaren Versatz.
2.3

Messbereiche

Das SKF-Viskosimeter TMVM 1 hat drei rotorabhängige Messbereiche.
Das Viskosimeter wird standardmäßig mit dem Rotor R3 geliefert. Dieser Rotor
eignet sich für den Viskositätsbereich der meisten gängigen Schmieröle. Die in
mPas angegebenen Viskositätswerte sind nur dann gültig, wenn der Rotor in den
SKF TMVM 1
Viskosimeter TMVM 1
Rotor 3
Messbecher
4x LR6-Alkali-Batterien (AA)
Abb. 1
A: Messachse
B: Antriebsachse
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