E-3
Tome en cuenta los lineamientos de seguridad descritos en este manual
PROBLEMAS
(SINTOMAS)
PERDIDA DE SALIDA EN AMBOS
MODO DE OPERACIÓN
(Posiciones de Voltaje Constante o
Variable)
Si por cualquier razón usted no entiende los procesos de prueba o no está en la posibilidad de realizar las pruebas/reparaciones con
seguridad, contacte a su Taller de Servicio Autorizado Local para asistencia técnica en la localización de fallas antes de proceder.
LOCALIZACION DE AVERIAS
CAUSA POSIBLE
PROBLEMAS DE FUNCIONAMIENTO
Pruebe el voltaje en el rotor del
alternador, en los cables #222 al #1
(80-90 VCD)
PRECAUCION
SAM400 & 650
CURSO DE ACCION
RECOMENDADA
1. Si hay voltaje en el rotor, vaya al
Paso 9. Si no, vaya al Paso 2.
2. Lije ligeramente los anillos de
deslizamiento y vuelva a asentar las
escobillas.
3. Energice los campos del rotor.
a) Apague la máquina.
b) Utilice una batería de 12 a 24 volts.
c) Aplique voltaje por 15 segundos,
cable negativo a #1, cable positivo a
#222 en la tablilla de conexiones del
alternador.
PRECAUCION: Una polaridad
equivocada puede
dañar a los diodos.
4. Coloque un puente de los cables
#75 a #222; reemplace los termostátos
del alternador si esto produce salida.
5. Verifique la continuidad – (Nota B,
Pág. E-2).
a) Retire las escobillas del rotor.
b) Desconecte #212 y #214 de la
tablilla de conexiones del alternador.
c) Retire todos los cables de #1 y #2
en la tablilla de conexiones de la caja
de control.
d) Retire ambas Tarjetas de Control.
e) Verifique la continuidad de #214 a
#1, y de #212 a #1 con el cable positi-
vo en #214 y #212. Esto deberá dar
una lectura de alrededor de 27,000
ohms. Si hay corto circuito, revise C-7.
Si todo está bien, revise D-5 y D-6.
Consulte el procedimiento.
6. Revise el puente SCR. Consulte el
procedimiento.
7. Revise el rectificador del puente
trifásico.
a) Retire los cables del ensamble del
rectificador del puente trifásico y revise
los diodos (D7-D8-D9-D10-D11-D12)
consulte el procedimiento.
8. Verifique la continuidad del alter-
nador (Nota B, Pág. E-2).
a) Desconecte el cable #212 y #214, y
verifique la continuidad del devanado.
b) Retire una escobilla del rotor, veri-
fique la continuidad del campo del
rotor.
NOTA: Verificar la resistencia del
campo del rotor puede cancelar el
magnetismo residual en el hierro del
rotor. Repita el Paso 3, "Energice los
campos del Rotor"
9. Si hay voltaje en el rotor, verifique el
voltaje entre el cable #75 y la terminal
#227 en la parte posterior del conector
de la tarjeta de control #2.
(Aproximadamente CD de 15 a 22
voltios).
E-3