7. Coloque el conjunto de la rueda giratoria y 2 arandelas
en la horquilla y fije todo con el tornillo de caperuza y
una contratuerca.
8. Lubrique el cojinete de la rueda giratoria a través del
punto de engrase, usando grasa de litio de propósito
general Nº 2.
Mantenimiento del cojinete de
la rueda giratoria delantera
Las ruedas giratorias delanteras giran sobre cojinetes de
rodillos de alta calidad apoyados en casquillos intermedios.
Incluso después de muchas horas de uso el desgaste será
mínimo, siempre que el cojinete haya estado siempre bien
lubricado. Si no se mantiene los cojinetes bien lubricados,
sin embargo, el desgaste será rápido. Si la rueda giratoria
"baila", normalmente es debido a que el casquillo está
desgastado.
1. Retire el tornillo de caperuza y la contratuerca que
sujetan la rueda giratoria y las 2 arandelas en la
horquilla de la rueda (Fig. 31).
2. Retire el casquillo intermedio del cubo de la rueda
(Fig. 31).
Figura 31
1. Tornillo de caperuza y
contratuerca
2. Arandela (2)
3. Retire el casquillo del cubo de la rueda y deje que se
caiga el cojinete (Fig. 31). Retire el casquillo del otro
lado del cubo de la rueda.
3. Casquillo intermedio
4. Casquillo (2)
5. Cojinete de rodillos
24
4. Compruebe el desgaste del cojinete, el casquillo
intermedio y el interior de la rueda. Sustituya cualquier
pieza dañada.
5. Para ensamblar la rueda giratoria, introduzca el
casquillo a presión en el cubo de la rueda. Introduzca el
cojinete en el cubo de la rueda. Coloque el otro
casquillo en la parte abierta del cubo de la rueda para
fijar el cojinete dentro del cubo.
6. Introduzca el casquillo intermedio con cuidado en los
casquillos y el cubo de la rueda.
7. Coloque el conjunto de la rueda giratoria y 2 arandelas
en la horquilla y fije todo con el tornillo de caperuza y
una contratuerca.
8. Lubrique el cojinete de la rueda giratoria a través del
punto de engrase, usando grasa de litio de propósito
general Nº 2.
Cómo retirar la cuchilla
La cuchilla debe cambiarse si golpea un objeto sólido, si
está desequilibrada o si está doblada o desgastada. Utilice
siempre piezas de repuesto genuinas de Toro para
garantizar la seguridad y un rendimiento óptimo. No utilice
nunca cuchillas de otros fabricantes, puesto que podrían ser
peligrosas.
Peligro
Una cuchilla desgastada o dañada puede romperse,
y un trozo de la cuchilla podría ser arrojado a la
zona donde está el operador u otra persona,
provocando lesiones personales graves o la muerte.
• Inspeccione periódicamente las cuchillas, para
asegurarse de que no están desgastadas ni
dañadas.
• No intente enderezar una cuchilla doblada.
• No suelde nunca una cuchilla rota o agrietada.
• Cambie cualquier cuchilla desgastada o dañada
con una cuchilla Toro nueva para asegurar que
el producto siga cumpliendo la certificación de
seguridad.
1. Eleve la unidad de corte a la posición más alta, pare el
motor y ponga el freno de estacionamiento. Bloquee la
unidad de corte para evitar que se caiga
accidentalmente.
2. Sujete el extremo de la cuchilla usando un paño o un
guante grueso. Retire del eje el tornillo especial, la
arandela Belleville y la cuchilla (Fig. 32).