Transformation En Tondeuse À Paillage (Figure F + K2 + U5 ); Intervalles D'entretien; Entretien Et Maintenance De La Tondeuse; Nettoyage (Illustration O ) - Sabo 36-ACCU Manual Del Operador

Transformation en tondeuse à paillage (figure F + K2 + U5 )
36-ACCU
REMARQUE
Il n'est pas nécessaire de procéder à des transformations du système de lame !
– Arrêter le moteur F .
– Retirer la clé de sécurité K2 .
– Soulever le clapet d'éjection.
– Retirer le sac de collecte d'herbe.
– Nettoyer le conduit d'éjection si nécessaire.
– Insérer l'obturateur de déchiquetage jusqu'en butée dans le conduit
d'éjection. U5 . Veillez à ce qu'il tienne bien en place.
– Fermer le clapet d'éjection.
40-ACCU, 43-ACCU
REMARQUE
Il n'est pas nécessaire de procéder à des transformations du système de lame !
AVERTISSEMENT
Faites toujours effectuer la transformation du système de lame pour le paillage
par un atelier spécialisé autorisé. Une fixation de lame mal montée ou une vis
trop ou pas assez serrée peut provoquer le détachement de la barre de coupe, ce
qui peut entraîner de graves blessures.
Si le système de lame est modifié pour le paillage :
– Arrêter le moteur F .
– Retirer la clé de sécurité K2 .
– Soulever le clapet d'éjection.
– Retirer le sac de collecte d'herbe.
– Nettoyer le conduit d'éjection si nécessaire.
– Insérer l'obturateur de déchiquetage jusqu'en butée dans le conduit
d'éjection. U5 . Veillez à ce qu'il tienne bien en place.
– Fermer le clapet d'éjection.
REMARQUE
La tondeuse peut également être utilisée avec un système de lame pour paillage
comme tondeuse à éjection arrière. Le démontage du système de couteau à
paillis n'est pas nécessaire ! Dans des conditions de tonde particulièrement
difficiles (par ex. de l'herbe mouillée), il est possible que la capacité de
remplissage du bac soit réduite.
Tous les modèles

15 INTERVALLES D'ENTRETIEN

ATTENTION
Eviter les dommages ! Sous des conditions extrêmes ou inhabituelles, des
intervalles d'entretien plus courts que ceux indiqués sont éventuellement
nécessaires. Si vous constatez des défauts, adressez-vous à un atelier autorisé.
Effectuer les entretiens de routine de la machine conformément aux intervalles
d'entretien suivants.
En plus de ceux indiqués dans ce mode d'emploi, respecter les intervalles d'entretien
suivants.
Avant la première mise en service
• Charger la batterie.
• Contrôler le serrage de tous les vissages.
• Contrôler la vis de lame et la faire éventuellement resserrer par un atelier
spécialisé.
• Contrôler si l'étrier de commande de sécurité d'arrêt du moteur fonctionne de
manière irréprochable.
• Contrôler si tous les dispositifs de protection sont correctement fixés et non
endommagés.
Avant chaque utilisation
• Contrôler la pelouse et retirer tous les corps étrangers, en particulier les câbles
électriques.
• Contrôler la zone du câble de limitation (si une tondeuse autonome est également
utilisée pour l'entretien de la pelouse).
• Contrôler le chargement de la batterie.
• Contrôler l'état et le serrage de la lame et faire éventuellement resserrer la vis de
lame par un atelier spécialisé.
• Contrôler si l'étrier de commande de sécurité d'arrêt du moteur fonctionne de
manière irréprochable.
• Contrôler si tous les dispositifs de protection sont correctement fixés et non
endommagés.
• Contrôler l'usure ou la perte de fonction du dispositif de récupération d'herbe.
Toutes les 10 heures de fonctionnement
• Contrôler le serrage de tous les vissages.
• Vérifier la position et l'usure du ventilateur, de la fixation de la lame et du carter du
ventilateur.
Après chaque utilisation
• Nettoyer la tondeuse.
• Contrôler les dommages et l'usure sur la lame.
Toutes les 15 à 20 heures de fonctionnement ou une fois par an
• Graisser le palier des roues.

16 ENTRETIEN ET MAINTENANCE DE LA TONDEUSE

Un entretien régulier est la meilleure garantie pour une longue durée de vie et un
fonctionnement irréprochable ! Un entretien insuffisant de votre appareil entraîne des
défauts de sécurité !
Utilisez exclusivement des pièces de rechange originales, elles seules vous
garantissent sécurité et qualité.

Nettoyage (Illustration O )

Eliminer les résidus de tonte et les impuretés juste après la tonte. Mettre la tondeuse
sur le côté et utiliser une brosse ou des chiffons pour le nettoyage.
ATTENTION
Ne pas insérer les doigts dans les orifices du carter du ventilateur et maintenir le
ventilateur. Si la barre de coupe est tournée lors du nettoyage, il y a un risque de
se coincer les doigts entre le ventilateur et le carter du ventilateur !
IMPORTANT
Ne jamais asperger la tondeuse d'eau. Cela pourrait endommager l'installation
électrique.

Stockage

Stocker toujours l'appareil avec la clé de sécurité retirée et sans batterie insérée.
Toujours conserver l'appareil propre dans une pièce fermée, sèche et hors de la portée
des enfants.

Escamotage du guidon (Illustration A1 )

IMPORTANT
Veiller à ce que les câbles ne soient pas pincés, écrasés, tournés ou tendus
lorsque les barres de guidage sont pliées et dépliées ! Toujours guider les
câbles sur le côté extérieur du raccord de la barre. Un câble endommagé peut
entraîner un défaut technique de l'appareil.
40-ACCU
REMARQUE
Avant de rabattre la barre, régler la hauteur de coupe sur la position 3 (40 mm) ou plus
haut I . Dans les deux positions de coupes inférieures, il n'est pas possible de rabattre
la barre entièrement.
Tous les modèles
– Afin de gagner de la place pour le stockage et pour le transport, desserrer les
quatre écrous à oreilles jusqu'à ce qu'il soit possible de replier la barre de guidage
en forme de Z sur le moteur sans résistance A1 .
Les réajustements dentés en plastique situés à l'extrémité de la barre
inférieure doivent être dégagés de l'évidement sur le carter.
– Lors de cette opération, ne pas plier ou ne pas écraser le câble.
ATTENTION
Lors du rabattage de la barre à des fins de transport ou de stockage, il est
possible que le fait de desserrer les écrous à oreilles et de dégager les
réajustements dentés en plastique de l'évidement sur le carter fasse renverser
involontairement la barre. De plus, des points d'écrasement peuvent se former
entre la partie inférieure, supérieure de la barre et le carter. Un risque de
blessures existe !
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Consigne de sécurité !
Explication des symboles,
voir tableau page 3