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V-TAL ( COLA EN "V" :
Este es otro programa que incorpora de serie la OPTIC 6 SPORT , que mezcla el timón de dirección con
el timón de profundidad, para poder controlar modelos equipados con cola en "V". Es similar a los
elevones, pero los canales que controla son el dos y el tres . Con este programa las superficies de cola
pueden actuar conjuntamente (profundidad) o de forma opuesta (dirección).
NOTA : si el programa V-TAL esta en funcionamiento el programa de elevones (ELVN) esta
desactivado, y viceversa.
PROGRAMANDO COLA EN "V" :
1- Active el programa pulsando ambos botones DATA simultáneamente . La pantalla cambia y el
símbolo INH desaparece, apareciendo un valor para la mezcla.
2- Con el receptor en funcionamiento, verifique el correcto funcionamiento de la dirección y de la
profundidad, tanto en sentido como en recorrido. En caso ne-cesario corrija con S REV.
3- Como ajuste inicial puede dejar el valor de la mezcla al 100% así las superficies moverán
simétricamente ambas superficies.
4- Si quiere mezclar dirección con alerones, siga los pasos indicados para esta mezcla que se
expresan a continuación. Recuerde que el porcentaje de mezcla debe ser bajo para coordinar
giros. También puede ajustar la mezcla al 100% para aquellos aparatos sin alerones, de esta
manera podrá controlar la cola en "V" desde el stick derecho.
A->R (mezcla alerón/dirección) :
Esta opción le permite mezclar un cierto mando de dirección al movimiento de los ale-rones. Esta forma
de giro, conocido como "giro coordinado" le permite mejorar el giro al desplazar la cola al mismo
tiempo que los alerones inclinan el modelo para iniciar el giro, reduciendo la resistencia del fuselaje al
cambio de dirección. Esta especialmente indicada para modelos de vuelo lento y hace que el vuelo
parezca mas real.
AJUSTE DE LA MEZCLA ALERONES-DIRECCION :
1- En la pantalla A-R active la mezcla pulsando ambos botones DATA simultánea-mente. La
mención INH desaparece y es reemplazada por un valor (por defecto 100%)
2- Mantenga el stick derecho a la izquierda, y use la tecla –DATA para reducir la mezcla a un valor
razonable para empezar: aproximadamente un 25%.
3- Aun no hemos terminado. Si mueve el alerón a la derecha el valor vuelve al 100% . aguante el
stick, y redúzcalo a un 25%.
4- Compruebe que el timón de dirección sigue el movimiento del alerón que sube. Debe moverse a
derecha con el alerón para giro a derechas y a la izquierda con el alerón en sentido contrario.
El valor de la mezcla solo puede determinarse correctamente con pruebas de vuelo. Si el morro del
aparato se va a la derecha cuando gira a la IZQUIERDA hay poca mezcla y debe aumentar el valor de
la misma. Si mete el morro a la IZQUIERDA girando a DERECHAS, hay demasiada mezcla y debe ser
disminuido el valor.
E-F (MEZCLA ELEVADOR/FLAPS) :
Este programa le permite mezclar una cierta cantidad de profundidad para compensar el cambio de
asiento que produce el uso de los flaps. El elevador manda ligeramente hacia abajo cuando sacamos los
flaps o flaperones.
Es una mezcla aconsejable para carreras pylon y acrobacia 3-D ya que el uso de la misma le permite
girar mas rápidamente.
PROGRAMAR MEZCLA FLAPS/ELEVADOR :
1- Active la función en la pantalla E-F pulsando ambos botones DATA simultáneamente. El
símbolo "Inh" es reemplazado por un valor porcentual. 100% por defecto.
2- Desplace ahora el Stick derecho al tope inferior y ajuste el valor que desea para esta mezcla,
valor que girara alrededor de un 15% aproximadamente. Le recomendamos que empiece con este
valor, y que lo corrija a través de pruebas de vuelo.
3- Desplace el stick derecho al tope superior, y ajuste el valor de la mezcla al 0%, de esta manera la
mezcla solo funcionara con flaps abajo.
CUT – CORTE DE MOTOR :
En esta pantalla podemos bloquear el servo de mando de gases de manera que poda-mos parar
inmediatamente el motor si mientras el stick esta en la mitad interior de su recorrido pulsamos la tecla
"ENG CUT", sita en la parte superior derecha del trans-misor.
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