Multiplex ROYALevo 7 Manual De Instrucciones página 70

ROYAL evo 7
Al accionar la palanca de profundi-
dad, los alerones se mueven en el
mismo sentido, arriba o abajo, para
reforzar el movimiento en vuelo
acrobático ("Snap-Flap"):
Recorrido' = Recorrido de los
alerones al accionar profundidad
Prof.
-Tr Recorrido# = Recorrido de los
alerones al accionar profundidad
La mezcla se puede acti-
var/desactivar en cualquier mo-
mento con el interruptor "SNAP-
FLAP" (= I).
Ajuste del recorrido máximo de los
flaps (sentido inverso) al accionar la
palanca de alerones.
Recorrido' = Recorrido de am-
bas superficies en un sentido (p.Ej.
arriba)
Recorrido# = Recorrido de am-
bas superficies en la dirección con-
traria (p.Ej. abajo)
Por medio del diferencial de alero-
FLAP+ Aleron
nes (Diff.A.) se puede ajustar un
recorrido asimétrico para los flaps
de manera independiente de los
alerones.
Este funcionamiento se puede acti-
var con el interruptor "MIX / AUX2"
(= G). Por ejemplo, en vuelo acrobá-
tico, este modo, puede reforzar el
efecto de los alerones.
Al mover el mando de Spoilers (pa-
lanca /
hacia abajo para ayudar al aterriza-
je:
Off = Retardo para los servos de
flaps
sación de los servos ALER+-en vele-
Spoiler
ros con cuatro superficies móviles)
Recorrido =
alerones con los spoilers desplega-
dos al máximo
Cuando los alerones actúan conjun-
tamente con los Spoilers se habla
de posición en mariposa (butterfly)
o crow (corneja).
Al accionar el mando de flaps (F)
estos se mueven arriba o abajo para
modificar el perfil sustentador del
ala y adaptarse al tipo de vuelo
Recorrido' = Recorrido de los
flaps hacia arriba para vuelo en ve-
locidad
Flap
Recorrido# = Recorrido de los
flaps hacia abajo para vuelo térmico
El valor se ajustará de tal manera
para que los flaps y los alerones ac-
túen conjuntamente modificando
el perfil sustentador del ala
‡
) los flaps se mueven
(Ver notas para la compen-
Recorrido de los
Prof.
-Tr
* Solo aparece si está activo el mezclador Cola en V
(= ON) .
Nota:
Peculiaridades del ajuste de los servos FLAP+ y ALER+
(Componente.: Spoiler, Parámetro: Off = OFFSET)
En veleros con cuatro superficies móviles se usa la posi-
ción conocida como mariposa (Alerones al máximo
hacia arriba, flaps a tope hacia abajo). Especialmente,
los servos de flaps se configuran con recorridos asimé-
tricos:
El movimiento de los alerones hacia arriba será como
máximo de unos 20°. Al aterrizar, los flaps deben des-
plegarse hacia abajo tanto como se pueda, hasta con-
seguir un efecto máximo (posiblemente > 60°).
Por tanto, el recorrido „hacia arriba" de los servos se ha
de reducir drásticamente, si no es posible realizar un
montaje mecánico de la palanca del servo. Esto signifi-
ca, que se desaprovecha el recorrido del servo y su tor-
que. A la hora de comprar servos para estas funciones,
debe tener en cuenta estas necesidades, como posicio-
namiento, resistencia, etc..
Proceda como se indica a continuación
1. Instale el brazo del servo perpendicularmente a la
varilla de alerones y flaps.
2. Averigüe el punto medio de trabajo de la escuadra
de mando (horn):
Ejemplo: El timón (p.Ej. Flap) tiene un rango de
funcionamiento desde el punto de reposo (el ti-
món sigue en reposo) de +20° ... -60.°
Por tanto el punto medio de funcionamiento
reside en unos -10°.
Ajuste la varilla del servo de tal manera que el ti-
món, con el servo en la posición media, este en
unos -10°.
TRUCO:
Si selecciona el servo en el menú Ser-
vo.Equilibrado, punto P3 y pulsa la tecla del
regulador digital 3D < F > el servo se posicionará
exactamente en el punto neutro (
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Al accionar la palanca de profundi-
dad, los alerones se mueven en el
mismo sentido, arriba o abajo, para
reforzar el movimiento en vuelo
acrobático ("Snap-Flap"):
Recorrido' = Recorrido de los
alerones al accionar profundidad
Recorrido# = Recorrido de los
alerones al accionar profundidad
La mezcla se puede acti-
var/desactivar en cualquier mo-
mento con el interruptor "SNAP-
FLAP" (= I).
16.1.).