REXROTH 3 842 519 001 Instrucciones De Uso página 2

2/8 Bosch Rexroth AG
Betriebsvorschrift
Geltungsbereich für TS 2-, TS 3- und TS 4-Getriebe:
– 3 842 519 001 – 009
– 3 842 519 114 – 120
1. Anlieferungszustand
Die Getriebe werden vor dem Versand einer Endkontrolle unterzogen und entsprechend den Bestelldaten überprüft. Sie sind
ungrundiert und mit einem synthetischen Öl der Marke Klübersynth GH-6 220 befüllt.
2. Transport
Kontrollieren Sie die Lieferung bitte sofort nach Empfang auf Transportschäden und auf Vollständigkeit. Werden Schäden
festgestellt, ist im Beisein des Beförderers eine Schadensanzeige anzufertigen.
3. Verbindung Motor/Getriebe
1. Schutzkappe der Laterne entfernen und Kupplung abziehen.
2. Kontrollieren Sie, ob die Kupplung und die Keilwellenverzahnung der Getriebewelle ausreichend gefettet ist. Im Bedarfsfall
nachfetten. Hierbei darf nur das Spezialfett MICROLUBE GL 261 (Hersteller: Klüber Lubrication München KG) verwendet
werden.
3. Die Kupplung auf den Motorwellenzapfen bis zum Anschlag aufschieben und mit dem Gewindestift M4 x 5 axial sichern.
4. Den Motor samt Kupplung auf die Kupplungsverzahnung des Getriebes aufstecken und mit Sechskantschrauben
befestigen. Für den anzuschließenden Motor gelten die Toleranzen für Rund-, Planlauf und
Wellenendes nach DIN 42955 (Rundlauf- u. Koaxialtätstoleranz R, Planlauftoleranz N). Werden die in dieser DIN
vorgeschriebenen Toleranzen überschritten, kann es zu Schäden der Kupplungs- und Schneckenverzahnung und der
Wälzlager kommen.
ACHTUNG:
Um Beschädigungen der Zahnfl anken, Wälzlager und Sicherungsringe zu vermeiden, Kupplung niemals auf die
Getriebe- oder Motorwelle aufschlagen.
Die auf dem Typenschild angeführten Antriebsmomente bzw. -drehzahlen dürfen nicht überschritten
werden.
4. Montage
Wird das Getriebe zunächst zwischengelagert, soll der Lagerraum trocken und ohne große Temperaturschwankungen,
zur Verhinderung von Kondenswasserbildung und daraus resultierender Korrosionsbildung, sein. Die Getriebe werden direkt auf
die Sechs kantwelle (SW 27) der anzutreibenden Maschine gesteckt. Es ist darauf zu achten, dass die Befestigungsfl äche genau
winkelig zur Achse liegt, andernfalls werden die Getriebelager zusätzlich belastet und fallen eventuell früher aus.
Bei der Aufstellung ist auf eine ausreichende Zirkulation der Kühlluft zu achten.
5. Sicherheitsvorkehrungen
Umlaufende Teile müssen vom Anwender, entsprechend den gesetzlichen Bestimmungen, gegen unbeabsichtigtes Berühren
gesichert werden.
6. Elektrischer Anschluss
Der elektrische Anschluss und die Wartung des elektrischen Antriebes darf nur von Elektro-Fachpersonal unter Beachtung der
gültigen Unfallverhütungs- und Installationsvorschriften ausgeführt werden. Unbeabsichtigtes Einschalten des Netzes während
Arbeiten an betriebsmäßig spannungsführenden Teilen ist durch geeignete Maßnahmen zu verhindern.
7. Wartung
Die Getriebe sind unter normalen Nenn-Betriebsbedingungen wartungsfrei. Während der Gewährleistungszeit dürfen die Getriebe
nur mit unserer Genehmigung geöffnet werden, andernfalls erlischt jede Gewährleistung.
8. Motorwechsel
Wird der Motor ausgetauscht, ist darauf zu achten, daß die Kupplung bzw. die Verzahnung der Getriebeantriebswelle mit dem
oben aufgeführten Kupplungsfett Microlube GL 261 ausreichend versorgt wird (ca. 3g).
TS 2plus, TS 4plus | 3 842 519 621/2003-03
Koaxialität des