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Fig. 21
Destornillar las conexiones hidráulicas del lado de impulsión y del lado de admisión.
Destornillar el tornillo de fijación y retirar el recubrimiento de protección de la linterna (8).
Destornillar el señalizador de rotura de membrana del cabezal dosificador.
Destornillar el manguito (3) del cabezal dosificador.
Sacar el pistón de seguridad (1) con el muelle (2) del cabezal dosificador.
Quitar los tornillos (4) de la placa acorazada.
Quitar el cabezal dosificador (1) con los tornillos de la linterna (8).
Destornillar la membrana (2) de la barra de empuje (6) y quitarla.
Limpiar las superficies herméticas.
Poner algo de gel de seguridad para tornillos en la rosca de la atornilladura entre membrana y
barra de empuje.
Atornillar la nueva membrana (2) a la barra de empuje (6) hasta el tope – esto debe conseguir,
de lo contrario la bomba no dosificará con exactitud.
Montar en la linterna (8) el cabezal dosificador (1), la placa acorazada (3) y la placa de
cabeza (9).
Colocar los tornillos
Empujar el pistón de seguridad (1) con el muelle (2) en el canal del cabezal dosificador.
Atornillar el manguito al cabezal dosificador (anillo O (4)) y apretar a mano.
Atornillar a mano el señalizador de rotura de membrana al cabezal dosificador.
ATENCION
Asegurar que el pistón de seguridad (1) y su espiga se muevan fácilmente, de lo contrario
puede que después no funcione la señalización de rotura de membrana.
Poner en marcha la bomba y apretar los tornillos en cruz a 100% de carrera
(momento de apriete 30 Nm).
Colocar el recubrimiento de protección en la linterna (8) y atornillar el tornillo de retención.
OBSERVACIÓN
Controlar el momento de apriete de los tornillos después de 24 horas de servicio.
En caso de cabezales de dosificación PP, controlar adicionalmente el momento de apriete
después de 3 meses.
1 Pistón de seguridad
2 Muelle
3 Manguito
4 Anillo O
5 Parte inflable
Membrana multicapas
Reparaciones
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