mentáneamente la visión de su moto
acuática al piloto de otra embarcación
que le siga.
ADVERTENCIA
Es importante informar al usuario
de una embarcación que preten-
da seguirle de que con esta em-
barcación personal puede frenar
y realizar maniobras específicas,
así como explicarle que puede sa-
lir despedido un chorro de agua
hacia atrás y hacia arriba, y que
debe mantenerse una distancia de
seguridad mayor entre ambas em-
barcaciones.
El piloto también debe practicar el ama-
rre con un muelle imaginario utilizando
los distintos controles disponibles (pa-
lanca del sistema iBR y palanca del ace-
lerador).
Suelte el acelerador a una distancia su-
ficiente antes de la zona de desembar-
que prevista.
Reduzca la velocidad hasta el ralentí.
Maniobre combinando la palanca del
sistema iBR y la palanca del acelerador,
cambiando a punto muerto, marcha
atrás o marcha adelante según sea ne-
cesario.
Recuerde que la dirección marcha
atrás se invierte. Si gira el manillar a
la izquierda, la popa se moverá a la de-
recha al retroceder y viceversa.
ADVERTENCIA
El control direccional se reduce
cuando se suelta el acelerador o
se para el motor. La dirección se
invierte cuando se utiliza la embar-
cación marcha atrás.
Varada
AVISO
cir la embarcación hasta la playa.
Diríjase lentamente hacia la playa y
detenga el motor antes de que la pro-
fundidad del agua sea inferior a 90 cm
debajo de la sección trasera más baja
del casco. A continuación, tire de la
embarcación hasta la playa.
AVISO
en aguas poco profundas podría
provocar daños en los componen-
tes del sistema de propulsión. Pare
siempre el motor cuando la profun-
didad del agua no alcance 90 cm y
no maniobre marcha atrás ni frene
en estas circunstancias.
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INSTRUCCIONES DE USO
No se recomienda condu-
El uso de la embarcación
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