Motor
Modo constructivo del motor
Cilindrada
Diámetro de los cilindros
Carrera del pistón
Relación de compresión
Potencia nominal
Par motor
Régimen máximo admisible
Motor de cuatro tiempos bicilíndrico, control
DOHC, 4 válvulas accionadas por taqués de
copa, dos árboles de diferencial, refrigeración por
líquido, engrase por cárter seco de aceite
647 cm
3
79 mm
66 mm
11,6:1
44 kW, A un régimen de: 7500 min
66 Nm, A un régimen de: 6000 min
-1
máx. 8500 min
10
121
-1
-1
z