Posible causa:
La comunicación por radio con
los sensores de RDC no fun-
ciona. Una posible causa es la
presencia en las cercanías de
otros sistemas con comunica-
ción por radio que afectan a la
comunicación entre la unidad de
mando del RDC y los sensores.
Observar la indicación del RDC
en otro entorno. Solo si tam-
bién se enciende el testigo de
advertencia general se trata de
una avería persistente. En ese
caso:
Se recomienda acudir a un
taller especializado, preferi-
blemente a un Concesionario
BMW Motorrad, para solucionar
la avería.
Sensor averiado o fallo del
sistema
con control de presión de neu-
EO
máticos (RDC)
El testigo de advertencia
general se ilumina en ama-
rillo.
Se muestra el símbolo de
neumático.
--
--:--
Se muestra "
" o "
Posible causa:
Se han montado ruedas sin sen-
sor de RDC.
Montar un juego de ruedas con
sensores de RDC.
Posible causa:
Uno o dos sensores de RDC se
han averiado.
Se recomienda acudir a un
taller especializado, preferi-
blemente a un Concesionario
BMW Motorrad, para solucionar
la avería.
Posible causa:
Se ha producido un fallo del sis-
tema.
Se recomienda acudir a un
taller especializado, preferi-
blemente a un Concesionario
BMW Motorrad, para solucionar
la avería.
".
Batería del sensor de
inflado de los neumáticos
baja
con control de presión de neu-
máticos (RDC)
El testigo de advertencia
general se ilumina en ama-
rillo.
RDC!
se muestra.
Este mensaje de error se
muestra durante un breve
espacio de tiempo solo en com-
binación con el pre-ride check.
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37
z
EO