Autodiagnóstico Del Abs - BMW Motorrad C 600 Sport Manual Del Usuario

Pre-ride check
Tras la conexión del encendido,
el cuadro de instrumentos eje-
cuta un test en los instrumentos
indicadores y en los testigos de
advertencia/control: el "Pre-Ride-
Check". El test se interrumpe
si antes de su finalización se
arranca el motor.
Fase 1
La aguja del indicador de velo-
cidad se desplaza hasta el tope
final. Se encienden los testigos
de control y de advertencia.
Fase 2
La aguja del indicador de veloci-
dad retrocede. Los testigos de
control y de advertencia se apa-
gan.
Si no se ha movido la aguja o
no se ha encendido ninguno de
los testigos de advertencia y de
control:
Si uno de los testigos de
advertencia no se pudo co-
nectar, no se podrán mostrar po-
sibles averías de funcionamiento.
Observar en el indicador todos
los testigos de advertencia y
control.
Acudir lo antes posible a un
taller especializado, preferi-
blemente a un Concesionario
BMW Motorrad, para subsanar
el fallo.
Autodiagnóstico del ABS
La disponibilidad funcional del
BMW Motorrad ABS se com-
prueba mediante el autodiag-
nóstico. Este se lleva a cabo
automáticamente al conectar el
encendido. Para comprobar los
sensores de las ruedas es nece-
sario conducir el Scooter algunos
metros.
Fase 1
Comprobación de los compo-
nentes de sistema que pueden
diagnosticarse en parado
El testigo de advertencia
del ABS parpadea.
Fase 2
Comprobación de los sensores
de las ruedas al arrancar
El testigo de advertencia
del ABS parpadea.
Autodiagnóstico del ABS
concluido
El testigo de advertencia del
ABS se apaga.
En caso de que tras concluir
el autodiagnóstico del ABS se
muestre un error:
Es posible continuar con la
marcha. Sin embargo, hay que
recordar que la función ABS no
está disponible.
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