Conducción; Rodaje; Pastillas De Freno - BMW Motorrad C 600 Sport Manual Del Usuario

Acudir lo antes posible a un
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taller especializado, preferi-
blemente a un Concesionario
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BMW Motorrad, para subsanar
el fallo.
Conducción
Cuando el régimen de revolu-
ciones del motor es inferior al
régimen de arrancada de aprox.
2000 r.p.m., el embrague cen-
trífugo permanece abierto y el
Scooter en ralentí.Cuando el ré-
z
gimen de revoluciones del motor
sube por encima del régimen de
arrancada, el embrague se cierra
y el Scooter arranca.
Entre aprox. 50 km/h y aprox.
110 km/h el motor funciona a un
régimen de revoluciones cons-
tante y cerca del par motor má-
ximo. El cambio de la velocidad
se logra adaptando la relación
de desmultiplicación en la caja
de cambios ajustable de manera
continua. De ahí que el ruido de
motor varíe muy poco en este
margen de velocidad.
Cuando la velocidad supera
aprox. los 110 km/h es cuando
se produce un aumento del
régimen de revoluciones del
motor.

Rodaje

Motor
Hasta la primera inspección,
se debe circular cambiando
frecuentemente de gama de
carga.
En lo posible, circular por
carreteras sinuosas, con
subidas y bajadas ligeras, en
lugar de autopistas.
Después de recorrer 500 -
1200 km, llevar a cabo la pri-
mera inspección.

Pastillas de freno

Las pastillas nuevas deben recibir
el correspondiente rodaje antes
de alcanzar su fuerza de fricción
óptima. Para compensar el rendi-
miento reducido de frenado hay
que ejercer una presión mayor
sobre la maneta o el pedal del
freno.
Las pastillas de freno nue-
vas pueden alargar con-
siderablemente el recorrido de
frenado.
Frenar a tiempo.
Neumáticos
Los neumáticos nuevos presen-
tan una superficie lisa. Por lo
tanto, precisan un período de ro-
daje con conducción moderada y
variando la inclinación lateral para
alcanzar la rugosidad necesaria.
Una vez acabado el rodaje, los
neumáticos gozan de la adheren-