7.2 Câblage électrique
AVERTISSEMENT!
Les dangers provoqués par l'énergie électrique doivent être exclus.
• Les travaux d'électricité ne doivent être effectués que par un électricien
compétent!
• Le câblage du moteur et des commandes, la protection contre les surchar-
ges, les sectionneurs, les accessoires et la mise à la terre doivent être con-
formes au code national d'électricité, ainsi qu'aux codes et pratiques locaux.
• Tous les raccordements électriques doivent être effectués après avoir
coupé l'alimentation électrique et verrouillé les commandes pour éviter
toute commutation non autorisée.
• Pour assurer une installation et une exploitation sans risque, une protection
de mise à la terre correcte de la pompe doit être effectuée en reliant sa
masse aux bornes de mise à la terre de l'alimentation électrique.
AVERTISSEMENT!
S'il y a risque de gel, le moteur doit être équipé d'éléments chauffants de
caractéristiques correctes pour le protéger contre les surcharges et les
sous-tensions.
Protéger le moteur avec un dispositif de protection (pour moteur) ou des
relais thermiques.
Des moteurs spéciaux peuvent être fournis avec un détecteur thermique
CTP, qui doit être raccordé au relais de déclenchement CTP.
La position de l'entrée de câble du boîtier de raccordement électrique du moteur
ou la position du câble doit protéger le boîtier de raccordement électrique con-
tre toute infiltration d'eau externe.
On doit utiliser un câble électrique résistant à la chaleur pour les pompes se
trouvant dans des circuits où la température de l'eau est supérieure à 90 °C
(194 °F).
Le câble électrique doit être acheminé de manière à ce qu'il évite tout contact
avec la tuyauterie, le corps de la pompe ou le carter du moteur.
• Vérifier l'alimentation électrique du secteur et la tension disponible.
• Voir les caractéristiques indiquées sur la plaque signalétique du moteur.
Fusibles de l'alimentation électrique du secteur : fonction de l'intensité électri-
que du moteur à pleine charge.
La pompe (l'installation) doit être mise à la terre conformément à la réglemen-
tation en vigueur.
ATTENTION!
Il f aut toujours effectuer le branchement du moteur selon les indications du
schéma de câblage se trouvant sur le couvercle du boîtier de raccordement
ou sur le carter du moteur.
On ne doit pas raccorder les bornes à une tension supérieure à cette donnée
sur le carter du moteur.
Notice de montage et de mise en service Wilo-IPL
Risque de choc électrique!
Risque de surcharge électrique!
Risque de détérioration du produit!
Français
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